问界M8 能不能算作国产车？

问界M8是当之无愧的国产车，更是国产高端智能电动车领域的标杆之作。它由鸿蒙智行联合AITO打造，深度融合华为全栈技术，从核心的乾崑智驾ADS辅助驾驶系统、Harmony OS智能座舱，到搭载的宁德时代三元锂电池、双腔空气悬挂等关键部件，均依托国内成熟的供应链体系与技术生态。这款车以5190mm的车身长度、3105mm的轴距构建出宽敞实用的空间，五座版后备厢容积最大可扩展至2460L，六座版采用2+2+2布局兼顾家庭出行与商务需求；性能上，纯电版凭借800V高压平台实现15分钟快充（30-80%），5.2秒破百的加速能力与CLTC最长705km的续航，既满足了动力需求又缓解了里程焦虑。自上市以来，它不仅以月销超2万台的成绩蝉联同级销量冠军，更凭借智能化、舒适性与实用性的均衡表现，打破了“国产车只能靠低价竞争”的刻板印象，成为消费者用实际行动投票支持国产高端制造的鲜活例证。

从技术维度看，问界M8的核心竞争力完全植根于国产技术体系。其搭载的华为乾崑智驾ADS系统，以2颗华为自研激光雷达（1颗192线+1颗固态，探测距离达250米）为核心，搭配11颗车外摄像头、5毫米波雷达及12超声波雷达的高规格感知硬件，实现了高速导航辅助、自动变道等L2级智能驾驶功能，整套智驾方案从算法到硬件均由国内团队自主研发。三电系统方面，宁德时代100kWh三元锂电池与800V高压平台的组合，不仅支撑起705km的长续航，更将30-80%快充时间压缩至15分钟，展现了国产动力电池技术的成熟度。底盘部分采用的双叉臂+五连杆独立悬挂，配合可软硬/高低调节的双腔空气悬挂，兼顾了操控稳定性与乘坐舒适性，底盘调校也由国内工程师针对中国路况完成优化。

在用户体验层面，问界M8精准击中了家庭与商务用户的核心需求。空间设计上，3105mm的轴距让六座版第二排拥有宽敞的腿部空间，搭配加热、通风、按摩功能的独立座椅，再加上多层隔音玻璃与HUAWEI SOUND 19扬声器营造的静谧声场，长途出行的舒适度大幅提升；五座版后备厢1086L的基础容积，放倒后可扩展至2460L，足以容纳露营装备或大件行李，实用性拉满。智能座舱搭载的Harmony OS系统，支持手机、平板与车机的跨设备互联，“可见即可说”的语音交互覆盖90%以上功能，配合AR-HUD与15.6英寸中控屏，操作流畅度与智能化程度达到同级领先水平。安全配置上，全车标配10气囊（含前排中央气囊、后排侧气囊），主动刹车、车道居中保持等功能进一步降低驾驶风险，这些配置的搭载既体现了对用户安全的重视，也展现了国产汽车在安全技术上的硬实力。

从市场反馈与品牌定位来看，问界M8的成功是国产高端化的重要突破。今年4月上市后，仅3个月就以月销21564台的成绩拿下同级销量冠军，累计交付突破8万台，这一数据背后是消费者对其“高端定位+实用配置”的认可。作为鸿蒙智行与AITO联合打造的车型，它深度绑定华为技术生态，将“智能出行”的理念落地为可感知的产品体验——比如鸿蒙座舱的多设备协同、空气悬挂的舒适调校，都是针对中国用户使用场景的定制化设计。这种“技术赋能+用户导向”的模式，不仅让问界M8成为国产高端电动车的代表，更证明了国产车无需依赖低价，凭借技术创新与用户洞察就能在中高端市场站稳脚跟。

综合来看，问界M8从研发、供应链到生产制造的全链路均依托国内产业生态，其智能化、三电系统等核心技术更是国产创新的集中体现。它的市场表现不仅是一款产品的成功，更是国产汽车工业在高端化、智能化赛道上的重要里程碑，为国产汽车品牌的向上突破提供了可借鉴的范本。