理想L6充一次电在家庭充电桩下多少钱？

理想L6在家庭充电桩下充满一次电的费用约为20.6元（按常规居民电价0.56元/kWh、电池容量36.8kWh计算）。作为理想汽车2025款主推的5座中大型SUV，理想L6搭载36.8kWh电池组，CLTC纯电续航达212km，配合家庭慢充桩6.6kW的常规功率，不仅充电成本极低——折算每公里电费仅约0.097元，远低于传统燃油车的使用成本，还能通过增程式布局实现1390km的综合续航，兼顾日常通勤的经济性与长途出行的便利性。其家庭充电桩的充电费用还会因各地电价政策略有差异，比如部分地区谷电时段电价可低至0.24-0.3元/kWh，此时满充费用可进一步降至8-11元，用车成本优势更为突出。

理想L6的充电成本优势，很大程度上得益于其对家庭用户用电习惯的适配。参考部分用户的实际使用数据，若选择夜间谷电时段充电，成本可压缩至更低水平。比如有用户设置预约充电时间为凌晨十二点，利用当地0.29元/kWh的谷电电价，电池从20%充至满电仅需8元左右，按日常通勤需求计算，一个月充电费用甚至不超过50元。这种精细化的充电规划，能让家庭用户充分享受政策红利，进一步降低用车成本。

不同地区的电价政策差异，也让理想L6的充电费用呈现出多样化的可能。例如天津地区居民电价24小时统一，而保定、张家口等城市则执行峰谷电价，谷电时段电价可低至0.3元/kWh以下；部分农村地区的公共充电桩夜间电价甚至与家充持平，低至0.75元/kWh。这种区域电价的灵活性，让用户可以根据所在地政策，选择最经济的充电方案，最大化发挥车辆的使用价值。

除了充电成本的经济性，理想L6在配置上也延续了品牌“家庭优先”的理念。Pro版24.98万元的价格，标配双电机四驱、五连杆独立悬挂，以及前排座椅加热、通风与按摩功能，满足家庭用户对舒适性的需求；Max版升级的AD Max高阶辅助驾驶系统，则为长途出行提供了更智能的安全保障。2920mm的轴距打造出宽敞的5座空间，后排座椅电动放倒后可拓展后备厢容积，配合三区空调与后排独立空调，进一步提升了家庭出行的便利性与舒适度。

综合来看，理想L6通过合理的电池容量设计与对家庭充电场景的适配，实现了极低的日常使用成本，同时以丰富的配置与实用的空间，满足了家庭用户的多元化需求。无论是日常通勤还是长途出行，它都能在经济性与实用性之间找到平衡，成为家庭用车的优质选择。