蔚来ES8四驱版本二手车多少万？

蔚来ES8四驱版本二手车价格区间跨度较大，从8.75万到32.9999万元不等，具体价格需结合车辆年份、里程、车况、配置及所在城市综合判断。

从参考数据来看，早期车型如2018款、2020款的二手车价格多集中在8.75万至10.98万元之间，这类车型行驶里程普遍在8万公里以上，部分已超过15万公里，价格受使用损耗影响较为明显；而2026款准新车（行驶仅928公里）的挂牌价则达到32.9999万元（不含电池），接近甚至略高于部分新车BaaS模式的购车价，反映出准新状态下的保值潜力。作为蔚来的旗舰大型SUV，ES8四驱版本全系搭载双电机电动四驱系统，总马力707Ps，0-100km/h加速3.97s，配合102kWh三元锂电池实现635km CLTC续航，还支持600kW超快充与换电服务，智能驾驶、豪华配置与空间表现也可圈可点，这些核心产品力为不同年份的二手车奠定了差异化的价值基础。

从参考数据来看，早期车型如2018款、2020款的二手车价格多集中在8.75万至10.98万元之间，这类车型行驶里程普遍在8万公里以上，部分已超过15万公里，价格受使用损耗影响较为明显；而2026款准新车（行驶仅928公里）的挂牌价则达到32.9999万元（不含电池），接近甚至略高于部分新车BaaS模式的购车价，反映出准新状态下的保值潜力。作为蔚来的旗舰大型SUV，ES8四驱版本全系搭载双电机电动四驱系统，总马力707Ps，0-100km/h加速3.97s，配合102kWh三元锂电池实现635km CLTC续航，还支持600kW超快充与换电服务，智能驾驶、豪华配置与空间表现也可圈可点，这些核心产品力为不同年份的二手车奠定了差异化的价值基础。

具体到不同配置的早期车型，2020款415KM签名版六座版因配置更丰富，即使行驶8.21万公里，价格仍能达到9.44万元；而2018款基准版七座版受年份和里程影响，价格多在8.85万至10.20万元区间波动，其中2018年12月上牌、行驶18.90万公里的车型价格为9.45万元，可见里程对价格的影响并非绝对，车况和所在城市的流通性也会带来差异。2026款准新车的高溢价则与“准新”属性直接相关，行驶不足千公里的状态接近新车，且保留了品牌最新的技术配置，如3颗激光雷达、双腔空气悬挂、27扬声器杜比全景声等，满足了部分用户对“近乎新车”的需求，因此出现了高于新车BaaS价的报价。

ES8四驱版本的核心产品力是其价格体系的重要支撑。性能上，双电机四驱系统带来强劲动力，3.97秒的百公里加速表现突出；续航与补能方面，635km CLTC续航配合600kW超快充和换电服务，解决了纯电车型的续航焦虑；智能驾驶层面，3颗激光雷达搭配NIO Pilot L2级辅助驾驶，提升了行车安全性与便利性；空间与配置上，3130mm轴距保证了内部宽敞度，六座版第二排独立座椅带通风按摩，七座版灵活布局适配多场景需求，AR-HUD、车载冰箱等豪华配置也增强了产品竞争力。这些技术特点让不同年份的二手车都能根据自身状态找到对应的市场定位。

此外，蔚来的换电生态和用户服务也为二手车价值提供了保障。换电模式不仅提升了补能效率，也让电池衰减对二手车价格的影响降低；车电分离的BaaS模式降低了购车初期成本，也为二手车流通提供了更多可能性。用户导向的服务理念，如持续的OTA升级，让早期车型也能不断优化功能，一定程度上维持了车辆的使用价值。不过需要注意的是，二手车价格受多种因素影响，官方并未提供统一指导价，建议有意向的消费者参考蔚来官方二手车平台或权威第三方市场，结合车辆具体情况进行评估。

总结来看，蔚来ES8四驱版本二手车价格的差异，既源于车辆自身的年份、里程、配置等基础因素，也与其核心产品力和品牌服务生态密切相关。早期车型凭借高性价比吸引注重实用的消费者，准新车则以接近新车的状态和最新配置满足品质需求，不同价格区间的车型各有定位，消费者可根据自身需求和预算选择合适的二手车。