问界M9油电混动版在低温环境下续航能力会下降多少？

问界M9油电混动版在低温环境下的续航下降幅度因气温差异而有所不同，平均气温-15℃的极寒环境下纯电续航较常温缩短约58公里，达成率70.8%，而10℃左右的低温环境下续航达成率可达105.5%。作为50万级增程SUV中的佼佼者，问界M9增程版全系标配电池预加热功能，能有效缓解低温对电池活性的影响，将-10℃左右的纯电续航下降幅度控制在20%-25%，优于行业无预加热车型30%-40%的衰减水平。其搭载的1.5T增程器与65L油箱组合，让WLTC综合续航保持在1258-1308km，低温下依赖燃油补能的综合续航几乎无衰减，既能满足日常通勤的纯电需求，也能应对长途出行的续航焦虑，在寒冷地区的续航稳定性与能耗控制上表现突出。

问界M9增程版的低温续航表现，依托其核心技术配置实现了精准优化。全系标配的52kWh三元锂电池（江苏时代电芯）搭配电池预加热功能，在低温环境下能快速激活电池活性，减少因温度过低导致的能量损耗。以Max版为例，常温CLTC纯电续航290km，在-10℃左右的低温环境下可保持218-232km的纯电续航；Ultra版常温纯电续航266km，低温下也能维持200-213km，续航衰减幅度控制在合理区间，相比无预加热的同级别车型更具优势。

除了续航稳定性，问界M9增程版的能耗控制同样可圈可点。在平均气温10℃的京津冀低温区测试中，其百公里能耗为22.23kWh，百公里馈电油耗8.33L；即便到了-15℃的呼伦贝尔极寒区，百公里能耗升至32.43kWh，馈电油耗也仅小幅增长至8.83L，整体能耗表现符合高端增程SUV的定位。这种能耗控制能力，既得益于电池预加热技术对能量损耗的抑制，也离不开1.5T增程器的高效运转——该增程器最大功率160马力，能在车辆馈电时及时补能，保障动力输出的同时减少不必要的燃油消耗。

作为“大型智能豪华SUV”，问界M9增程版在续航之外，还兼顾了用户对空间、智能与安全的需求。车长5230mm、轴距3110mm的车身尺寸，提供五座、六座和尊四座布局，二排独立座椅配备加热、通风与按摩功能，后排独立空调与25扬声器HUAWEI SOUND音响营造出豪华舒适的乘坐氛围；HarmonyOS车机系统支持多设备互联，AR-HUD与语音控制提升了智能交互体验；全车10气囊与华为乾崑智驾ADS系统，则为低温复杂路况下的出行筑牢安全防线。

综合来看，问界M9增程版通过技术配置与设计理念的结合，在低温续航、能耗控制与用户体验上形成了协同优势。其电池预加热技术有效缓解了低温对续航的影响，增程系统保障了长途出行的续航稳定性，而豪华智能配置则满足了高端用户的多元需求，成为低温地区兼顾实用性与品质感的SUV选择。