理想车到底是不是国产车？

理想汽车是地地道道的国产品牌。它由中国企业家李想于2015年7月在北京创立，生产基地坐落于江苏常州，从品牌创立到生产制造均扎根中国本土。作为专注于新能源领域的自主品牌，理想汽车以增程式电动技术为核心，推出了理想ONE、理想L9等多款中大型SUV产品，不仅在车身尺寸、空间布局等硬件上贴合国内家庭用户需求，更在智能化配置、续航技术等方面持续创新——2024年10月，其整车下线量突破100万辆，凭借30-50万元区间的精准定位与以用户为中心的理念，成为推动中国新能源汽车市场发展的重要力量。

从生产端来看，理想汽车的核心制造环节完全立足国内。其位于江苏常州的生产基地于2019年正式落成，占地面积达750亩，配备领先的生产设备与标准化生产线，从冲压、焊接到涂装、总装全流程自主把控，确保每一辆下线车辆的品质稳定性。以旗下首款量产车型理想ONE为例，自2019年12月开启交付以来，这款中大型SUV始终依托常州基地生产，车身尺寸达到5030mm×1960mm×1760mm，轴距2935mm，提供6座与7座两种布局，精准契合国内多孩家庭对大空间的需求。

技术层面，理想汽车坚持自主研发增程式电动系统，其核心逻辑是通过燃油发动机作为发电机为电池充电，再由电动机直接驱动车辆，既解决了纯电动车的续航焦虑，又保留了电动车的平顺驾驶体验。官方数据显示，理想ONE的综合续航里程可达800公里，市区工况下续航甚至超过1000公里，1.2T涡轮增压发动机与前后双电机的组合可输出245kW最大功率及455N·m最大扭矩，动力表现媲美传统燃油车。同时，车辆标配全景天窗、一二排座椅加热、电动感应后备箱等实用配置，车内搭载12.3英寸仪表屏、16.2英寸中控屏、12.3英寸副驾驶娱乐屏及10.1英寸控制屏的四屏交互系统，配合全车智能语音控制，构建出符合中国用户使用习惯的智能座舱。

市场表现是品牌本土化成功的直接印证。2024年10月，理想汽车达成第100万辆整车下线的里程碑，成为国内新能源汽车品牌中较快实现这一成就的企业之一。其产品定价集中在30-50万元区间，填补了自主品牌在中高端新能源SUV市场的空白，凭借对家庭用户需求的深度洞察，收获了稳定的用户群体与市场口碑。从创立初期的车和家到2019年正式更名理想汽车，品牌始终围绕国内消费者的实际使用场景迭代产品，无论是空间设计、续航策略还是智能化配置，都体现了对本土市场的精准把握。

理想汽车的发展轨迹，是中国新能源汽车品牌自主创新的缩影。从北京的总部研发到常州的生产制造，从增程式技术的落地到百万辆下线的突破，它以本土化的研发、生产与市场策略，证明了自主品牌在中高端新能源领域的竞争力。其成功不仅源于对用户需求的深刻理解，更依托国内完整的汽车产业链支持，是中国汽车产业转型升级过程中，本土品牌崛起的典型代表。