捷途旅行者的安全配置参数表中包含哪些主动安全系统？

捷途旅行者的主动安全系统配置根据车型不同有所差异，全系标配基础安全系统，2.0T四驱车型额外搭载高阶辅助功能。具体来看，全系车型均配备ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、防翻滚稳定系统、胎压显示、上坡辅助、陡坡缓降、自动驻车、540度全景影像/透明底盘、DMS主动疲劳监测、疲劳驾驶提示、倒车雷达，以及定速巡航（1.5T车型）或全速自适应巡航（2.0T四驱车型）；而2025款银龙之翼Air、2024款穿越PRO娱乐版等2.0T四驱车型，还额外标配主动刹车、前方碰撞预警、车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标示识别、全速自适应巡航，部分版本更有并线辅助、后方碰撞预警、DOW开门预警等细节配置，全面覆盖日常通勤与轻越野场景的安全需求。

从用户体验角度看，捷途旅行者的主动安全配置实现了“基础保障”与“场景适配”的双重覆盖。全系标配的车身稳定控制、防翻滚稳定系统等核心电子稳定系统，能在车辆转向过度或紧急制动时快速调整动力分配与刹车力度，有效降低湿滑路面或连续弯道的失控风险；540度全景影像与透明底盘功能，可实时呈现车辆周围及底盘下方的障碍物，无论是狭窄路段会车还是非铺装路面爬坡，都能帮助驾驶员精准判断路况，减少剐蹭或托底的可能。DMS主动疲劳监测系统则通过摄像头捕捉驾驶员的面部特征与驾驶行为，当监测到频繁眨眼、头部低垂等疲劳迹象时，会及时发出声光提醒，为长途驾驶筑牢安全防线。

高阶辅助功能的加持，进一步提升了2.0T四驱车型的智能安全体验。全速自适应巡航系统可根据前车速度自动调整车速，配合车道居中保持功能，在高速公路上能实现长时间的稳定跟车，大幅减轻驾驶员的操作负担；主动刹车与前方碰撞预警系统能持续扫描前方路况，识别车辆、行人等交通参与者，当检测到碰撞风险时，会依次通过预警、辅助制动直至主动刹车的三级干预，最大限度避免事故发生。部分版本配备的并线辅助与开门预警功能，前者通过后视镜警示灯提醒侧后方来车，后者则在开门时监测后方行人与车辆，从细节处减少城市通勤中的剐蹭隐患。

作为一款定位“城市越野双场景”的车型，捷途旅行者的主动安全配置充分体现了奇瑞“技术赋能实用”的品牌理念。基础车型以高性价比覆盖家庭用户的核心安全需求，13.99万的起售价即可获得全系标配的电子稳定系统与全景影像；2.0T四驱车型则通过L2级智能辅助驾驶系统，为越野爱好者提供更可靠的技术后盾，例如X模式可自动识别砂石、泥泞等路况并切换最佳动力输出，配合陡坡缓降与上坡辅助功能，让非铺装路面的驾驶更从容。这种分层配置策略，既满足了日常通勤的安全刚需，也适配了轻越野场景的特殊需求，实现了实用性与专业性的平衡。

整体而言，捷途旅行者的主动安全系统以全系标配的核心稳定功能为基础，通过高阶辅助配置的差异化搭载，构建了覆盖多场景的安全防护体系。从日常通勤的盲区监测、疲劳提醒，到轻越野场景的防翻滚、底盘透视，再到高速路段的智能跟车、主动刹车，每一项配置都紧扣用户实际驾驶中的安全痛点，既体现了品牌对安全的重视，也通过合理的配置梯度，让不同需求的消费者都能找到适配的选择。