依据配置参数表捷途旅行者的轮胎规格是怎样的？

捷途旅行者的轮胎规格根据车型配置呈现出清晰的分级设计，从入门到高端覆盖了235/65 R18、255/60 R19与255/55 R20三种核心规格。

具体来看，2025款与2026款1.5TD DCT两驱探索版作为入门车型，均搭载235/65 R18规格轮胎，235mm的胎面宽度配合65%的高扁平比，在保障城市通勤舒适性的同时，也能兼顾轻度非铺装路面的通过性，匹配其13.99万的亲民定价与WLTC 8.35L/100km的经济油耗表现；中配的2024款2.0TD DCT四驱穿越PRO娱乐版及2026款2.0TD DCT XWD悦野版，则采用255/60 R19规格轮胎，255mm的宽胎面大幅提升抓地力，60%的扁平比在稳定性与滤震性间取得平衡，适配17.59万至19.19万的价格区间与穿越场景需求；而定位高端的2025款2.0TD DCT四驱银龙之翼Air及2024款2.0TD DCT和平精英战神版，配备255/55 R20规格轮胎，更低的扁平比强化了公路操控响应，20寸大轮毂也进一步凸显硬派轻奢的视觉质感，匹配21.49万至23.99万的高端定位。这种差异化的轮胎规格设计，既是对捷途“旅行+越野”产品理念的落地，也为不同需求的消费者提供了精准的选择方向。

具体来看，2025款与2026款1.5TD DCT两驱探索版作为入门车型，均搭载235/65 R18规格轮胎，235mm的胎面宽度配合65%的高扁平比，在保障城市通勤舒适性的同时，也能兼顾轻度非铺装路面的通过性，匹配其13.99万的亲民定价与WLTC 8.35L/100km的经济油耗表现。中配的2024款2.0TD DCT四驱穿越PRO娱乐版及2026款2.0TD DCT XWD悦野版，则采用255/60 R19规格轮胎，255mm的宽胎面大幅提升抓地力，60%的扁平比在稳定性与滤震性间取得平衡，适配17.59万至19.19万的价格区间与穿越场景需求。而定位高端的2025款2.0TD DCT四驱银龙之翼Air及2024款2.0TD DCT和平精英战神版，配备255/55 R20规格轮胎，更低的扁平比强化了公路操控响应，20寸大轮毂也进一步凸显硬派轻奢的视觉质感，匹配21.49万至23.99万的高端定位。

这种分级设计并非简单的尺寸差异，而是深度结合动力与场景的技术优化。1.5T两驱车型的窄胎设计，通过降低滚动阻力实现了油耗经济性，而2.0T四驱车型升级的255mm宽胎，则与254马力发动机的动力输出形成匹配，其中19寸规格侧重穿越场景的全路况适应性，20寸规格则强化公路抓地力，配合全铝合金轮毂的轻量化优势，有效提升了操控响应速度。所有车型标配的铝合金轮毂，不仅降低了簧下质量，也为车辆的动态表现提供了基础支持。

从用户体验角度，不同规格的轮胎也实现了场景需求的精准覆盖。窄胎车型适合日常代步，维护成本更低；宽胎车型在沙地、岩石等非铺装路面的抓地力更优，配合220mm的最小离地间隙，满足轻度越野需求；20寸大轮毂则在提升公路行驶稳定性的同时，增强了车辆的视觉冲击力，契合高端用户对质感的追求。这种差异化配置，既呼应了捷途“硬派轻奢SUV”的产品定位，也通过“旅行+越野”的双重属性，强化了品牌“无边界探索”的主张。

总的来说，捷途旅行者的轮胎规格设计，以用户需求为核心，通过分级配置实现了经济性、通过性与操控性的平衡，既满足了城市用户的日常使用需求，也为越野爱好者提供了专业支持，展现了品牌在产品细节上的用心与对市场需求的精准把握。