问界M7和M9的安全性能谁更出色？

问界M9的安全性能整体更为出色，其在主动安全的感知硬件冗余度、智驾系统的高阶能力及被动安全的技术深度上，均展现出旗舰车型的领先性。作为华为深度赋能的品牌旗舰，M9全系标配4颗激光雷达（含1颗192线主雷达）、5毫米波雷达等28个感知硬件，搭配华为乾崑智驾ADS系统实现250米超远探测，主动安全的场景覆盖与干预精度更优；被动安全上，其“玄武车身”采用12处2000MPa核潜艇级热成型钢，结合先进压铸工艺提升车身刚度，中汽中心C-NCAP碰撞测试获“超五星”认证，电池包通过1.5米水深24小时浸泡后仍能正常行驶，极端场景下的防护能力更突出。而问界M7 2026款虽以“全舱气囊覆盖”（全系6气囊）、双叉臂+五连杆底盘构建了同级别第一梯队的安全体系，纯电版也升级至2颗激光雷达与高阶智驾，但在硬件规格、技术集成度及权威测试成绩上，仍与定位更高的M9存在旗舰级差。两者均通过华为技术实现了“主动预防+被动兜底”的安全逻辑，但M9凭借顶尖的硬件配置与更全面的技术验证，在安全性能的深度与广度上更胜一筹。

从主动安全的场景覆盖来看，问界M9的华为乾崑智驾ADS系统支持全速域自适应巡航、自动变道、循迹倒车等功能，其4颗激光雷达与5毫米波雷达的组合，可实现250米超远探测，对行人、障碍物的识别率更高，在复杂路口、拥堵路段的干预响应更精准。而问界M7 2026款虽标配主动刹车、车道保持等基础主动安全功能，纯电版升级至2颗激光雷达与高阶智驾，但硬件数量与探测范围仍略逊于M9，高速与城市导航辅助的覆盖场景也相对有限。

被动安全层面，问界M9的“玄武车身”采用12处2000MPa核潜艇级热成型钢，车身关键部位的抗形变能力更强，中汽中心C-NCAP碰撞测试以最高分获“超五星”认证，电池包通过1.5米水深24小时浸泡测试后仍能正常行驶，极端环境下的防护表现更稳定。问界M7 2026款虽全系标配6气囊（含前排中央气囊、后排侧气囊），采用高强度车身结构，但官方未明确具体钢材占比，且未公开类似M9的极端环境测试数据，被动安全的技术深度稍显不足。

在用户实际体验中，问界M9的540度全景影像+透明底盘、哨兵模式等功能，进一步降低了停车与驻车场景的风险；而问界M7 2026款的DMS主动疲劳监测、开门预警等配置，虽能满足日常安全需求，但在高阶智驾的流畅度与极端场景的应对能力上，与M9存在差距。不过两者均通过华为技术实现了“主动预防+被动兜底”的安全逻辑，且都在2024中国汽研“极北寒测”中斩获“全能之星”，展现出稳定的高寒环境适应性。

整体而言，问界M9作为品牌旗舰，凭借更顶尖的硬件配置、更全面的技术验证与更高阶的智驾能力，在安全性能上形成了对M7的领先优势；而M7 2026款则以均衡的安全配置与高性价比，在同级别车型中保持第一梯队水平。两者虽定位不同，但均体现了问界对用户安全的重视，为消费者提供了契合不同需求的安全选择。