21款理想one的安全配置相比同级别车型处于什么水平？

21款理想ONE的安全配置在同级别车型中处于领先水平。从主动安全到被动防护，这款车都展现出了全面且扎实的安全实力：主动安全层面，它标配了由两颗地平线“征程®3”芯片与800万像素摄像头支撑的高级辅助驾驶系统，不仅涵盖ACC自适应巡航、AEB自动紧急刹车、LKA车道保持辅助等基础功能，更搭载了NOA导航辅助驾驶与全自动泊车辅助系统，甚至在某汽车平台的AEB测试中拿下第一名，是同级中少数能准确识别横向车辆和两轮车的车型；被动安全上，其车身关键部位采用高强度钢材，标配7个安全气囊（含膝部气囊）与4个儿童安全座椅接口，且在C-NCAP碰撞测试中获五星评价、中保研测试中拿到全“G”评级，多项安全配置均为全系标配，无需额外选装，这种“安全配置不打折扣”的设定，让它在同级别车型的安全比拼中具备明显优势。

在智能驾驶辅助系统的硬件与算法层面，21款理想ONE的表现尤为突出。两颗地平线“征程®3”芯片为系统提供了强劲的算力支持，配合800万像素视觉识别摄像头，使其能够精准捕捉道路环境中的各类目标。NOA导航辅助驾驶功能可实现高速路段的自动变道、超车与进出匝道，自研算法还能识别高速交通事故现场和道路施工现场，并提前向车主发出提示，进一步降低了长途驾驶的风险。全自动泊车辅助系统则通过多传感器融合，能轻松应对垂直、平行等多种车位场景，提升了停车过程的安全性与便利性。

主动安全配置的丰富度也是21款理想ONE的一大亮点。除了基础的车道保持系统，它还配备了车道偏离预警、前方碰撞预警、并线辅助等功能，这些配置通过雷达与摄像头的协同工作，可实时监测车辆周围的动态，及时对潜在危险做出反应。值得一提的是，在某权威汽车平台的AEB主动刹车测试中，21款理想ONE不仅获得了第一名的成绩，更是同级车型中唯一能准确识别横向车辆和两轮车的车型，这一表现甚至超过了以安全著称的沃尔沃XC60，充分体现了其主动安全技术的先进性。

被动安全方面，21款理想ONE的车身结构设计与配置同样可圈可点。车身关键部位采用高强度钢材，大幅提升了车辆的抗撞性能，为车内人员构建了坚固的安全座舱。7个安全气囊（包括主副驾安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘以及膝部气囊）的配备，能在碰撞发生时全方位保护驾乘人员的身体。4个儿童安全座椅接口的设计，则为有孩子的家庭提供了更贴心的安全保障，这些配置在同级别车型中均属于较高标准。

综合来看，21款理想ONE的安全配置在同级别车型中处于领先地位。无论是主动安全的智能辅助系统，还是被动安全的车身结构与气囊配置，都展现出了较高的水准。其在多项权威安全测试中的优异成绩，以及全系标配的安全配置策略，进一步凸显了它在安全性能上的竞争力，为消费者提供了可靠的安全保障。