莲花 Exige 的操控性怎么样

莲花 Exige 的操控性非常出色。

它采用了前后双叉臂独立悬架，这种悬架结构能有效抑制车身侧倾，提升车辆在高速转弯时的稳定性，避免刹车点头，为驾驶者提供线性且可预测的刹车反馈。

而且，其底盘采用无焊接的挤压成型铝合金底盘，VVA 底盘技术将轻量化做到极致。配备的 Olines 定制避震，压缩阻尼和回弹阻尼可自由调节。前后 AP-Racing 对向四活塞卡钳、倍耐力 P Zero Corsa 半热熔轮胎，进一步增强了操控性能。

同时，Exige 搭载的丰田 3.5L 机械增压 V6 发动机，动力强劲，配合轻量化车身，加速迅猛，推背感强。在驾驶过程中，油门精准，刹车行程短且效果好，减速时会自动降档补油。

但也要注意，Exige 的方向盘没有助力，停车打转向很困难。它在赛道上的表现堪称卓越，然而在日常市区驾驶中，由于底盘过低、避震偏硬、油耗高、续航短、储物空间几乎为零等问题，可能会让驾驶体验不太舒适。

总之，莲花 Exige 是一款专为赛道而生的跑车，操控性能绝佳，但不太适合日常代步。