理想L8高度设计是基于什么考量的?

理想L8 1800mm的高度设计,是基于家庭全场景出行需求的多维度平衡考量。作为定位“家庭首选中大型SUV”的车型,这一高度首先为2+2+2六座布局提供了充裕的纵向空间,确保三排乘客均拥有舒适的头部余量,同时配合5080mm车长与3005mm轴距,实现了313L基础后备厢容积(放倒后扩展至1098L)的实用储物能力;其次,该高度与双腔空气悬挂的高低调节功能相适配,既能通过升高模式提升19°接近角与21°离去角对应的通过性,应对轻度越野或复杂路况,也能通过降低模式优化高速行驶时的风阻与重心稳定性;此外,1800mm的车高还兼顾了上下车便利性,配合选装电动踏板,老人小孩上下车更轻松,而配合增程式动力系统带来的1360-1415km CLTC综合续航、5.3s破百的性能,进一步支撑了家庭从城市通勤到长途自驾的全场景使用需求,充分体现了理想汽车以用户为中心的产品理念

理想L8高度设计是基于什么考量的?

从驾驶性能角度看,理想L8的原厂高度设计为后续的个性化调整预留了空间。通过安装AIRBFT狗骨可调降低拉杆,车主可在30-60mm范围内微调车身高度,这一设计既满足了部分用户对低姿态的审美需求,又通过精细的调整机制保证了操控性的提升——降低重心后,车辆在高速行驶或急转弯时的抗侧倾能力与稳定性显著增强,让驾驶体验更富操控乐趣。不过,这种调整需在通过性与操控性间找到平衡,原厂1800mm的高度本就旨在确保复杂路况下的通过能力,过度降低可能导致触底风险,而AIRBFT拉杆的灵活调节范围则在追求低姿态的同时,尽量保留了基础通过性,体现了设计上的灵活性。

在用户体验层面,1800mm的高度与车辆的智能配置形成了协同效应。配合双腔空气悬挂的场景化调节,城市通勤时可降低车身优化风阻,长途自驾或轻度越野时则升高底盘应对路况;电动踏板的选装进一步化解了SUV车高带来的上下车门槛,老人小孩无需费力抬腿即可轻松上下。座舱内部,三排座椅的加热功能、二排独立座椅的通风与按摩、三排可调靠背等配置,在1800mm车高带来的充裕头部空间加持下,让每一排乘客都能获得舒适体验,而540度全景影像与透明底盘功能则消除了高车身可能带来的盲区,提升了驾驶安全性。

理想L8的高度设计最终回归到品牌对家庭用户的精准洞察。作为家庭智能豪华六座SUV,1800mm的“黄金高度”既适配了中大型SUV的尺寸定位,又通过空间、通过性、操控性的多维平衡,覆盖了城市、长途、轻度越野等全场景出行需求。增程式动力系统提供的超长续航、六座布局的实用配置,与高度设计形成互补,共同构成了“家庭首选”的产品核心竞争力,也再次印证了理想汽车以用户需求为导向的研发逻辑。

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