奇瑞近年新推出了什么车？

奇瑞近年新推出的车型涵盖轿车、SUV及微型车等多个品类，包括风云A9、风云T9L、QQ3、全新瑞虎8、风云T11、iCAR V27、纵横G700、星途ET5、星途ET7以及2026款捷途旅行者/旅行者C-DM等。这些新车覆盖了不同细分市场需求，既有面向家庭用户的大空间SUV，如车身长度超4.9米、轴距超2.9米的风云T9L，也有聚焦年轻群体的个性化车型，如提供100种配色+自定义拉花的全新QQ3；动力形式丰富多元，包含增程、纯电、插混及燃油版本，例如风云A9同时推出增程与纯电版本，iCAR V27搭载1.5T增程系统；部分车型还配备了先进的智能科技配置，像星途ET5搭载地平线最新HSD辅助驾驶系统，风云T9L配备猎鹰700+智能辅助驾驶系统与地平线征程6P芯片，展现出奇瑞在产品布局与技术研发上的全面性。

在轿车领域，风云A9作为奇瑞的重磅车型，于2024年广州车展正式发布，不仅提供增程版本满足长途出行需求，还推出纯电版本适配城市通勤场景，11月21日开启的全民众筹活动吸引了众多消费者关注，预计2025年第二季度正式上市。而聚焦年轻市场的全新QQ3，基于T12全新纯电平台打造，轴距超过2700mm，青春版续航达300km，起价控制在8万以内，同时提供100种配色与自定义拉花服务，最快将于2025年1-2月开启预售，其灵活的个性化定制方案与亲民的价格定位，精准契合了Z世代用户对汽车“高颜值、高性价比”的需求。

SUV产品矩阵中，奇瑞进一步细分市场，覆盖从紧凑型到大型的全尺寸区间。定位B+级大五座SUV的风云T9L，前身为概念车E06，车身长度超4.9米、轴距超2.9米，前脸提供封闭式与开口式两种设计，并均配备激光雷达，搭载鲲鹏超能电混C-DM系统与DHT260超混变速箱，预计2026年3-4月上市；大六座旗舰SUV风云T11于2025年10月13日开启预售，年内即可上市，标配猎鹰500辅助驾驶系统，长宽高分别为5150/1995/1800mm，轴距达3120mm，1.5L增程式动力系统兼顾动力与能耗。硬派越野SUV纵横G700则以霸气外观为亮点，长宽高分别为5198/2050/1956mm，轴距2870mm，搭载2.0T纵置混动专用发动机，满足越野爱好者的专业需求。

智能科技与新能源技术的深度融合，是奇瑞新车的核心竞争力之一。星途ET5作为中型SUV，已开启预售并将于2025年11月上市，车内配备三联屏与高通骁龙8255芯片，提供猎鹰200与猎鹰700驾驶辅助功能，1.5T增程系统带来CLTC纯电续航205km、综合续航1300km的表现；中大型SUV星途ET7搭载宁德时代“神行超充电池”，出行平台已积累3万台意向订单，即将正式亮相。iCAR V27作为iCAR品牌首款增程车型，外观兼具现代与复古风格，“车顶秒变帐篷”的特色设计提升户外实用性，亏电油耗5.8L，价格16.98万起，11月广州车展首发后关注度持续上升。

2026款捷途旅行者作为年度改款车型，延续“方盒子”硬派设计，燃油版本提供1.5T与2.0T发动机选择，插混版本旅行者C-DM搭载1.5T插混动力系统，于2025年11月17日正式上市，进一步丰富了奇瑞在越野SUV市场的产品选择。全新瑞虎8则计划于2025年第四季度推出，采用双前脸设计与全新双辐式多功能方向盘，长宽高分别为4749/1880/1710mm，轴距2825mm，预计提供1.6T和2.0T发动机，匹配7DCT与8AT变速箱，以更精致的设计与成熟的动力组合巩固紧凑型SUV市场地位。

从产品布局来看，奇瑞近年的新车矩阵既覆盖了主流家用市场，也精准切入个性化、越野等细分领域，动力形式与智能配置的多元化选择，体现了品牌对不同用户需求的深度洞察。无论是面向家庭用户的大空间SUV，还是聚焦年轻群体的个性化车型，奇瑞均以扎实的技术研发为支撑，通过官方渠道公布的参数与配置信息，展现出对市场趋势的敏锐把握与技术创新的决心，为消费者提供了更丰富的购车选择。