日产劲客的发动机参数有哪些？

日产劲客2023款全系搭载HR15型1.5L直列四缸自然吸气发动机，核心参数为最大功率90kW/6300rpm、最大马力122Ps、最大扭矩143N·m/4400rpm，匹配模拟6挡的CVT无级变速箱。这款发动机作为日产成熟的HR系列机型升级版本，融入了TCV智能多级扰流控制、e-VTC智能可变气门正时与EGR废气再循环等技术，在保证动力输出平顺线性的同时，实现了WLTC综合油耗6.59L/100km的燃油经济性，既适配城市通勤的低扭需求，也契合家用车对耐用性与成本控制的核心诉求。其1498mL的排量、直列四缸布局与多点电喷供油方式，搭配92号汽油的适配性，进一步降低了日常使用门槛，而11.5的压缩比与镜面熔射缸孔技术的应用，则在优化发动机内部效率的同时，延续了日产技术可靠的品牌基因。

从用户实际驾驶体验来看，劲客的动力调校充分考虑城市路况需求。油门初段响应设定得较为平稳，起步阶段不会因动力突然爆发导致车身窜动，新手或日常代步时更易掌控；当车速提升至中低速区间，CVT变速箱的平顺性优势显现，动力衔接无顿挫感，配合143N·m的最大扭矩输出，应对城市拥堵路段的跟车、超车动作时足够轻盈灵活。不过受1.5L自然吸气排量限制，当车速超过80km/h后，加速性能会随转速升高逐渐趋于平缓，高速再提速时的爆发力虽不及涡轮增压车型，但满足日常家用场景的动力需求已足够。

在技术细节层面，这款发动机的升级亮点清晰可见。镜面熔射缸孔技术摒弃了传统铸铁气缸套，通过在缸壁喷涂0.2毫米合金涂层，不仅减轻了发动机整体重量，还降低了活塞与缸壁间的摩擦阻力，配合TCV智能多级扰流控制技术对进气气流的优化，让燃烧效率得到提升；EGR废气再循环系统则有效降低了尾气排放中的氮氧化物含量，使发动机在排放合规性上更符合当下环保标准。这些技术的叠加，最终实现了动力与油耗的平衡——相比上一代机型，其最大功率提升约10%、扭矩提升5%的同时，油耗降低7%，WLTC综合油耗6.59L/100km的表现，配合41L油箱容积，满油状态下续航可达620公里左右，92号汽油的适配进一步压缩了日常加油成本。

作为合资小型SUV，劲客在配置与定位上也贴合年轻消费群体。全系标配车身稳定控制、上坡辅助、电子驻车等基础安全配置，中高配车型还增加了360度全景影像、定速巡航等实用功能，满足不同用户的需求层级；外观提供无忧绿、晴空蓝等7种车身颜色，部分车型支持双色车身选择，内饰的黑灰拼色设计也更显年轻化。8.98万-10.38万的官方指导价，在合资小型SUV市场中保持了较高的性价比，统一的动力总成搭配差异化配置，既覆盖了预算有限的入门级用户，也能满足对配置有一定要求的家庭用户。

整体而言，日产劲客的发动机以成熟可靠为核心，通过技术升级实现了动力、油耗与排放的多维优化，配合平顺的变速箱调校与亲民的使用成本，精准契合家用小型SUV的定位。无论是城市通勤的灵活性，还是日常使用的经济性，其动力系统都展现出了均衡的产品力，再加上合资品牌的技术背书与年轻化的配置设计，成为了家用代步场景下的务实选择。