aito问界不同配置车型的价格跨度有多大？

AITO问界不同配置车型的价格跨度覆盖24.98万至56.98万元，从入门家用到高端旗舰形成了清晰的梯度布局。具体来看，作为品牌入门级的问界M7系列，两驱Plus版5座以24.98万起售，通过座椅布局（5座/6座差2万）、驱动形式（后驱/四驱差1.5万-3.5万）及智驾系统（Max版较Plus版贵4万）的差异，最高延伸至32.98万的Ultra顶配；而定位中大型纯电SUV的问界M8纯电版，以35.98万的Max+长续航版为起点，向上覆盖至44.98万的Ultra四驱6座版；旗舰级的问界M9系列则进一步拓展价格上限，2024款增程Max版5座起价46.98万，2025款车型最高售价达56.98万。这一跨度既满足了家庭用户对性价比的需求，也为追求高端配置与智能体验的消费者提供了选择空间。

问界M7系列的价格梯度构建极为细致，从基础的空间配置差异到核心的驱动与智驾系统升级，每一项选择都对应着明确的成本变化。以入门的两驱Plus版为例，5座与6座的座椅布局调整直接带来2万元差价，满足不同家庭的座位需求；若升级至四驱Plus版，5座车型在两驱基础上增加1.5万元，进一步提升了动力性能。而智驾系统的加入则是更大的价格分水岭，Max版较同驱动形式的Plus版贵4万元，激光雷达加持的Ultra版本又比Pro版对应配置高出4万元，顶配的智驾四驱Max 6座版更是达到32.98万，完整覆盖了从实用代步到智能驾驶的需求层次。

进入中高端市场，问界M8纯电版以35.98万的起售价拉开与M7系列的差距，其价格体系围绕续航与驱动形式展开。Max+长续航版聚焦纯电出行的基础需求，而Max+四驱版在续航基础上强化了动力表现，Ultra四驱版则作为纯电系列的顶配，将价格推至44.98万，通过三电系统与智能配置的升级，精准匹配对纯电高端体验有要求的用户。值得注意的是，M8纯电版的5座与6座版本同样保持2万元差价，延续了品牌在空间配置上的定价逻辑。

旗舰级的问界M9系列则将价格上限拓展至56.98万，2025款车型提供7种配置选择，覆盖增程与纯电（若有）等不同动力形式。2024款增程Max版5座以46.98万起售，搭载鸿蒙系统与丰富智能配置，而2025款顶配车型则通过更高级别的底盘调校、豪华内饰材质及高阶智驾功能，实现了价格与产品力的双重跃升。从M7的24.98万到M9的56.98万，每一档价格的提升都对应着动力、智能、豪华感的阶梯式升级。

总体而言，AITO问界的价格布局并非简单的数字堆砌，而是基于用户需求的精准分层。从家庭用户关注的座椅数量、性价比，到科技爱好者在意的智驾系统、激光雷达，再到高端消费者追求的豪华配置与旗舰体验，每个价格区间都有明确的产品定位。这种梯度化的定价策略，既保证了入门车型的亲和力，又通过配置升级逐步释放高端价值，让不同预算的消费者都能找到适配自身需求的车型。