对比同级别车型，荣威i5的落地价格有竞争力吗？

荣威i5的落地价格在同级别紧凑型车中具备较强竞争力，能以更低成本满足消费者对实用与性价比的需求。

从价格门槛来看，其全系官方指导价6.89-12.58万，对比吉利帝豪、长安逸动等主流竞品7-12万的指导价区间，入门车型价格更具亲和力；经优惠后，手动挡低配裸车价可低至2.79万，落地价约4万元左右，自动挡带360全景影像、LED大灯的车型裸车价在6.8万左右，中配自动尊荣版落地价约9.8万，相比配置相近的同级别车型，能为消费者节省5000-10000元开支。同时，荣威i5在燃油经济性、空间、配置及质保方面均有亮点，1.5L动力系统WLTC油耗低至5.98L/100km，轴距2680mm带来宽敞车内空间，入门版即标配10.25英寸双屏、倒车影像等配置，四年或15万公里的超长质保也减少了后期养车顾虑，进一步提升了价格竞争力。

从价格门槛来看，其全系官方指导价6.89-12.58万，对比吉利帝豪、长安逸动等主流竞品7-12万的指导价区间，入门车型价格更具亲和力；经优惠后，手动挡低配裸车价可低至2.79万，落地价约4万元左右，自动挡带360全景影像、LED大灯的车型裸车价在6.8万左右，中配自动尊荣版落地价约9.8万，相比配置相近的同级别车型，能为消费者节省5000-10000元开支。同时，荣威i5在燃油经济性、空间、配置及质保方面均有亮点，1.5L动力系统WLTC油耗低至5.98L/100km，轴距2680mm带来宽敞车内空间，入门版即标配10.25英寸双屏、倒车影像等配置，四年或15万公里的超长质保也减少了后期养车顾虑，进一步提升了价格竞争力。

具体到不同配置车型，荣威i5的价格梯度设计精准匹配了多元消费需求。入门的2026款1.5L手动舒享版，6.89万的指导价已是同级别主流车型中的低价区间，落地价约7.9万，却标配10.25英寸双屏、倒车影像、定速巡航等实用配置，对比同价位竞品多以小尺寸屏幕、基础倒车雷达为主的情况，配置优势显著。中配的2024款1.5L自动尊荣版，8.59万的指导价搭配优惠后，落地价约9.8万，新增540度全景影像、LED大灯、仿皮座椅，这些配置在同级别竞品中往往需要10万以上的指导价才能获得，进一步凸显了性价比。高配的2026款1.5L自动行政版，12.58万的指导价虽接近区间上限，但前排座椅加热、驾驶位电动调节等配置，对标同级别10-13万车型的配置水平，仍保持了价格优势。

除了购车成本的直接优势，荣威i5的长期使用成本也进一步强化了其落地价的竞争力。全系搭载的1.5L直喷发动机适配92号汽油，WLTC油耗低至5.98L/100km，按年均行驶1万公里、92号汽油7.5元/L计算，年均油费约4500元，比同级别油耗较高的车型年省500-800元。同时，四年或15万公里的整车质保，比多数同级别车型的三年或10万公里更长，覆盖了更长的用车周期，减少了后期维修保养的隐性支出。此外，2680mm的轴距带来了宽敞的后排腿部空间，422L的后备厢容积满足家庭日常储物需求，这些实用属性让消费者在控制购车成本的同时，也能获得舒适的用车体验。

作为上汽集团旗下品牌，荣威i5延续了“科技普惠”的理念，将原本中高端车型的配置下放到入门级紧凑型车。入门版即配备的10.25英寸双屏、CarPlay/CarLife互联，中高配搭载的斑马系统（支持OTA升级、实时路况），让普通消费者以更低成本享受智能科技。依托上汽的供应链优势，荣威i5在控制价格的前提下保证了配置的丰富度，精准匹配了三四线城市及年轻家庭对“高性价比代步车”的需求。这种将技术优势转化为价格竞争力的策略，使得荣威i5在同级别车型中脱颖而出。

综合来看，荣威i5的落地价格竞争力不仅体现在购车成本的直接优势上，更通过燃油经济性、质保政策、配置水平等多维度的支撑，形成了“购车-用车-养车”全周期的成本优势。无论是预算有限的入门级消费者，还是追求性价比的家庭用户，都能在荣威i5的车型矩阵中找到合适的选择，其在同级别紧凑型车中的竞争力值得肯定。