理想L9只能烧油或者只能电动吗？

理想L9并非只能烧油或只能电动，而是通过增程式电动技术实现了“电驱为主、燃油补能”的双重能源模式。作为一款定位家庭出行的大型SUV，它以宁德时代52.3kWh三元锂电池为核心，CLTC纯电续航达280km，日常通勤、短途郊游可完全依赖电能驱动，配合75kW快充30分钟即可补能至80%，满足城市用电的便捷与零油耗需求；当电量不足时，1.5T增程器（仅需95号汽油）会作为“发电机”启动，为电池补能或直接供电给双电机，搭配65L油箱实现CLTC综合续航1412km，彻底解决长途出行的续航焦虑。这种设计既保留了纯电驱动的平顺静谧与低使用成本，又通过燃油补能的灵活性覆盖了家庭用户“城市通勤+长途旅行”的全场景需求，精准平衡了新能源体验与实用便利性。

从技术原理来看，理想L9的增程式系统有明确的分工逻辑：1.5T增程器最大功率154马力，全程不直接驱动车轮，仅负责发电；前、后双电机组成四驱系统，综合输出449马力、620牛·米扭矩，0-100km/h加速5.18秒，既保留了纯电车的平顺提速与低噪音优势，又通过增程器的“备用电源”属性，让用户摆脱对充电桩的绝对依赖。即便在没有充电条件的场景下，增程器也能持续为电池补能，确保车辆始终以电驱模式行驶，避免了传统混动车型“发动机直驱时的顿挫感”，驾驶体验更接近纯电车型。

在用户体验层面，理想L9的能源模式升级精准解决了家庭用户的核心痛点。2025款车型延续“大电池小油箱”的设计思路，CLTC纯电续航280km足以覆盖多数用户的日常通勤需求，工作日通勤基本无需启动增程器；而1412km的综合续航则能轻松应对跨城长途旅行，无需频繁规划充电或加油站点。配合6.5小时的慢充时间，家用充电桩用户可实现“夜间充电、白天用电”的低成本使用场景，综合能源成本远低于同级别燃油SUV。同时，5218mm的车身长度与3105mm的轴距带来了宽敞的6座布局，二排独立座椅支持按摩、通风与加热，后备厢容积最大可扩展至1191L，进一步强化了家庭出行的实用性。

作为理想汽车“家庭科技SUV”理念的核心产品，理想L9的增程式技术不仅是能源模式的创新，更是对家庭出行场景的深度适配。Ultra版搭载的高算力芯片与激光雷达，为城市导航辅助驾驶提供了硬件基础；标配的车载冰箱、后排小桌板与杜比全景声系统，也让长途旅行中的家庭娱乐与舒适性需求得到满足。这种“技术为场景服务”的思路，让增程式技术不再是简单的“过渡方案”，而是针对家庭用户需求的精准解决方案，也为增程市场的发展提供了新的方向。

总体而言，理想L9通过增程式电动技术打破了“纯电”与“燃油”的单一选择限制，以电驱为主的动力输出保证了新能源车型的体验优势，燃油补能的灵活性则解决了续航焦虑，形成了“城市用电、长途用油”的全场景覆盖能力。无论是日常通勤的低成本，还是家庭出游的长续航，理想L9都能通过能源模式的智能切换提供适配方案，成为兼顾实用性与体验感的家庭出行选择。