深蓝SL03自动驾驶开启后能自动变道吗？

深蓝SL03自动驾驶开启后能实现自动变道。这款车型全系搭载L2级驾驶辅助系统，标配并线辅助、车道保持辅助等功能，在高速公路等结构化道路场景下，开启领航智驾辅助系统后，系统可通过3个毫米波雷达、5个车外摄像头与6个超声波雷达的协同感知，实时监测周围车辆动态与道路环境，当检测到变道条件安全时，便能智能完成自动变道操作。其自动变道功能的实现，既依托于长安深蓝NID3.0领航智驾系统的算法逻辑，也得益于全车360度的传感监测布局，为用户在长途驾驶中减轻了操作负担。不过需注意的是，自动变道需在激活车道保持、自适应巡航等基础功能后，结合转向灯信号触发，且使用过程中驾驶员需保持对车辆的监控，随时准备接管，以确保行车安全。

作为长安深蓝旗下的主力车型，深蓝SL03在智能驾驶领域的配置相当扎实。除了自动变道功能外，其搭载的NID3.0领航智驾辅助系统还支持全速自适应巡航、车道居中保持等核心功能，连续下拨两次怀挡即可激活系统，通过方向盘左侧按键就能调节跟车距离与速度，车辆可自动修正方向、跟随前车减速停车，遇到紧急情况时会及时发出警报并主动制动。若用户有更高需求，还可订阅选装更先进的智驾系统，增加传感部件数量，进一步提升环境识别的精准度与感知能力，配合APA7.0远程代客泊车系统，能实现自动泊入垂直/平行车位、斜向车位等多种场景的泊车操作，覆盖从高速驾驶到最后一公里泊车的全场景辅助需求。

从用户实际体验来看，深蓝SL03的自动变道功能在高速公路等路况良好的场景下表现稳定。使用时需先确认车辆已开启车道保持系统，激活自适应巡航（ACC）后打转向灯，系统会快速检测侧后方来车、车道线清晰度等条件，若判断安全便会平稳完成变道；若变道条件不满足，比如相邻车道有车辆快速接近，系统会发出警示并暂停变道操作。配合540度全景影像与并线辅助功能，用户在变道过程中能更清晰地掌握周围环境，长途驾驶时可有效降低疲劳感，尤其适合经常跑高速的用户。

在产品力层面，深蓝SL03以“科技平权”为理念，将L2级自动驾驶（含自动变道）、高通8155车机芯片、无框车门等配置下放到12.99万起的价格区间，性价比优势突出。动力上提供增程与纯电双选择：增程版CLTC综合续航可达1140-1200km，纯电版快充仅需0.41小时即可充至80%，满足不同用户的续航需求；空间方面，4820mm的车长搭配2900mm轴距，后备厢容积473L（放倒后扩展至1180L），纯电版还额外配备70L前备厢，兼顾了家用实用性。

总体而言，深蓝SL03的自动变道功能是其智能驾驶辅助系统的重要组成部分，依托成熟的硬件布局与算法逻辑，在合规场景下能为用户提供安全、便捷的驾驶体验。无论是日常通勤还是长途出行，这些智能配置都能有效提升驾驶效率，而增程/纯电双动力、丰富的舒适配置与亲民的价格，也让其成为15万级新能源车型中兼顾科技感与实用性的优质选择。