理想L7的电池是三元锂还是磷酸铁锂？

理想L7的电池类型为三元锂电池。作为理想汽车面向家庭用户打造的中大型SUV，理想L7 2025款全系车型均搭载三元锂电池包，不同配置版本的电池容量略有差异：Ultra智能焕新版与Max智能焕新版配备52.3kWh三元锂电池，CLTC纯电续航可达286km；Pro智能焕新版则采用42.8kWh三元锂电池，CLTC纯电续航为225km。这款三元锂电池不仅支持75kW快充，20%-80%补能仅需0.5小时，还与1.5T增程器组成动力系统，实现了1360-1421km的CLTC综合续航，既满足日常纯电通勤的便捷性，又消除了长途出行的里程焦虑，配合双腔空气悬挂、后排舒适配置等亮点，进一步贴合家庭用户对“移动的家”的核心需求。

从技术层面来看，理想L7的三元锂电池并非孤立存在，而是与整套动力系统深度融合。全系搭载的1.5T增程器与双电机四驱组合，系统综合功率达330kW（449马力），综合扭矩620N·m，0-100km/h加速仅需5.3秒，动力输出充沛且平顺。底盘方面，双腔空气悬挂与五连杆后悬的标配组合，支持软硬与高低调节，既能在城市道路过滤细碎颠簸，又能在非铺装路面保持车身稳定性，兼顾了家庭用户对舒适性与通过性的双重需求。智能驾驶配置上，不同版本也各有侧重：Ultra与Max版配备英伟达Thor-U芯片（700TOPS算力）与禾赛激光雷达，Pro版采用地平线征程6M芯片（128TOPS算力），均支持L2级辅助驾驶，为用户提供了从基础到高阶的智能驾驶选择。

在用户体验维度，理想L7的三元锂电池与增程系统共同构建了“无焦虑”的出行场景。CLTC综合续航1360-1421km的表现，覆盖了日常通勤与长途旅行的需求；75kW快充0.5小时补能至80%的效率，适配公共快充桩的快速补能场景，而慢充5.6-7.9小时的时长，则适合家用充电环境，让用户无需为补能方式纠结。空间方面，3005mm的轴距配合5座布局，后排座椅支持电动调节、通风与按摩，后备厢容积达801L，无论是家庭出行携带行李，还是日常装载物品都游刃有余。内饰配置上，三区空调、杜比全景声与256色氛围灯的标配，以及Ultra版专属的后排液晶屏，进一步提升了座舱的豪华感与娱乐性，让每一段旅程都更具品质感。

智能交互体验同样是理想L7的亮点之一。全系搭载的高通骁龙8295P车机芯片，配合15.7英寸3K中控屏与副驾娱乐屏，操作流畅度高且响应迅速。语音控制功能支持多指令识别与连续对话，FOTA升级则能让车机系统持续优化，不断新增功能与提升体验，确保车辆在使用周期内保持“常用常新”。这种软硬件的协同，让智能座舱不再是冰冷的科技堆砌，而是真正融入家庭用户的日常使用场景，成为连接人与车的情感纽带。

整体而言，理想L7以三元锂电池为核心动力载体，结合增程式技术、舒适空间与智能配置，精准击中了家庭用户对“全能型”中大型SUV的需求。从动力性能到智能体验，从续航补能到空间舒适，每一项配置都围绕家庭出行的实际场景展开，既展现了技术层面的硬实力，又传递了品牌对用户需求的深刻洞察，成为30-36万价位中极具竞争力的家庭用车选择。