荣威950在二手车市场的价格范围是怎样的？

荣威950在二手车市场的价格范围大致在3万至12万之间，具体价格会因车况、年份、配置、地区等因素呈现明显差异。从实际市场数据来看，车龄较新、里程较低的车型如2017款30T互联网旗舰版，若行驶里程在1.33万公里左右且上牌时间较近，价格可达到6.78万；而车龄较长、里程较高的2012款2.0L舒适版，行驶里程超过9万公里时，价格可能低至3.01万。此外，不同配置版本的价格区间也有所不同，2012款2.4L豪华行政版的价格多集中在3.88万至3.93万之间，2017款30T互联网旗舰版则在5.48万至6.78万区间内波动。这些价格差异既反映了车辆自身的使用状况，也体现了市场供需关系和地区流通特点，消费者在选购时可结合自身需求，综合考量车辆的实际情况与价格合理性。

从具体车型的价格分布来看，年份与里程的组合对价格的影响尤为显著。以2017款30T互联网旗舰版为例，同配置下，2020年12月上牌、行驶1.33万公里的车辆售价6.78万，而2018年11月上牌、行驶4.98万公里的同款车型价格降至5.48万，仅两年多的时间差与3.65万公里的里程差，就导致了1.3万的价格差距。2012款2.0L舒适版的价格差异同样直观，2016年3月上牌、行驶4.19万公里的车辆售价3.99万，而2015年4月上牌、行驶9.07万公里的同款车型价格低至4.08万（注：此处原文数据中2015年4月上牌的2.0L舒适版里程9.07万售价4.08万，2016年3月上牌里程4.19万售价3.99万，可能存在地区或车况差异，实际选购时需以具体车况为准），可见里程增长对价格的下拉作用可能超过年份因素。

配置等级也是影响价格的核心变量之一。2012款2.4L豪华行政版作为当年的高配车型，即使车龄超过8年，行驶7.35万公里的车辆仍能保持3.88万的售价，而同期的2.0L舒适版同里程下价格多在3.9万以下；2017款30T互联网旗舰版搭载的互联网系统、涡轮增压发动机等配置，使其在二手车市场的保值率明显高于老款自然吸气车型，价格区间比2012款2.4L豪华版高出近2万。此外，地区流通差异也不可忽视，以上海地区为例，2012款2.4L豪华行政版行驶7.35万公里的售价3.88万，而南京同款同里程车型售价3.93万，合肥2017款30T互联网旗舰版的价格则比临沂同款高出1.3万，这与不同城市的保有量、消费偏好及流通成本密切相关。

荣威950作为一款中型车，其二手车价格体系背后，也体现了自身产品力的支撑。该车型搭载的2.0L、2.4L自然吸气发动机及1.8T涡轮增压发动机，匹配6速手自一体变速箱，动力总成成熟稳定；车身采用高强度钢材，轴距达到2837mm，后排空间宽敞，符合中型车的定位需求；高配车型配备的真皮座椅、自动空调、多功能方向盘等配置，即使在二手车市场仍能满足日常使用需求。这些产品亮点为其在不同价格区间提供了价值基础，也让消费者在不同预算下都能找到适配的车型。

综合来看，荣威950的二手车价格呈现出“年份越近、里程越低、配置越高则价格越高”的清晰规律，不同地区的价格差异进一步丰富了选择空间。消费者在选购时，需结合自身预算与实际需求，重点关注车辆的保养记录、事故历史等核心车况信息，同时参考同地区同配置的市场行情，才能在3万至12万的价格区间内，找到性价比最优的选择。