问界M8用户手册中关于智能驾驶辅助系统的操作有哪些内容?

问界M8用户手册中关于智能驾驶辅助系统的操作内容,主要围绕方向盘左侧滚轮的功能展开,同时涵盖系统核心能力与后续升级方向的说明。

问界M8用户手册中关于智能驾驶辅助系统的操作有哪些内容?

手册明确,方向盘左侧滚轮是智能驾驶辅助系统的核心操作入口:向上或向下滚动可调节巡航车速,向左或向右滚动能调整跟车距离,通过滚轮操作还可直接进入ACC自适应巡航模式,实现基础的智能驾驶辅助启动与参数设置。此外,手册也同步介绍了系统的硬件基础与功能框架——搭载华为ADS 2.0高阶智能驾驶辅助系统,集成34个传感器(含激光雷达、毫米波雷达及摄像头),4D毫米波雷达可精准构建三维环境感知,在恶劣天气下保持稳定;高速路段支持自动巡航,城市道路能实现车道保持与自动变道,且系统不依赖高精地图,具备持续进化能力。手册还提及未来升级规划,包括推出搭载华为纯视觉智能驾驶系统的版本、ADS 3.0系统(搭配192线激光雷达等,实现540°全范围覆盖,支持代客泊车和自动遮蔽示宽光毯),以及ADS基础版在高速和城市快速路的NCA智能驾驶领航辅助能力,为用户呈现系统从基础操作到高阶功能的完整使用逻辑。

手册明确,方向盘左侧滚轮是智能驾驶辅助系统的核心操作入口:向上或向下滚动可调节巡航车速,向左或向右滚动能调整跟车距离,通过滚轮操作还可直接进入ACC自适应巡航模式,实现基础的智能驾驶辅助启动与参数设置。此外,手册也同步介绍了系统的硬件基础与功能框架——搭载华为ADS 2.0高阶智能驾驶辅助系统,集成34个传感器(含激光雷达、毫米波雷达及摄像头),4D毫米波雷达可精准构建三维环境感知,在恶劣天气下保持稳定;高速路段支持自动巡航,城市道路能实现车道保持与自动变道,且系统不依赖高精地图,具备持续进化能力。手册还提及未来升级规划,包括推出搭载华为纯视觉智能驾驶系统的版本、ADS 3.0系统(搭配192线激光雷达等,实现540°全范围覆盖,支持代客泊车和自动遮蔽示宽光毯),以及ADS基础版在高速和城市快速路的NCA智能驾驶领航辅助能力,为用户呈现系统从基础操作到高阶功能的完整使用逻辑。

在具体功能操作层面,手册详细说明华为ADS 3.0系统的环境感知与监测能力:360°全方位感知依托34个传感器实时监测车辆周围环境,4D毫米波雷达可探测目标的水平与垂直高度信息,探测距离达280米,构图精度5厘米,为智能驾驶提供精准的环境数据支撑。高速与城区领航辅助功能方面,系统支持自动跟车(保持安全距离并调整车速)、自动变道(根据路况和导航判断)、自动超车(条件具备时自动完成),覆盖日常驾驶的核心场景。主动安全防护功能包括自动紧急刹车、车道偏离预警、前方碰撞预警,通过提前干预降低事故风险。智能泊车功能则涵盖全自动泊车(支持多种车位类型)、遥控泊车(车外通过手机操作)、代客泊车(自动行驶至空闲车位)等,解决用户停车难题。

手册还对系统的技术特性与升级逻辑进行补充:华为ADS 2.0系统不依赖高精地图,可通过OTA持续进化优化;未来推出的纯视觉版本将进一步拓展智能驾驶的场景适应性。ADS 3.0系统搭配192线激光雷达等硬件,实现540°全范围覆盖,新增自动遮蔽示宽光毯功能,投射光毯显示车辆宽度范围,提升夜间行车安全性。此外,手册明确ADS基础版可在高速和城市快速路实现NCA智能驾驶领航辅助,满足用户在不同路况下的智能驾驶需求。

手册也提及系统的关闭操作,用户可通过特定步骤关闭自动导航功能,确保在需要人工驾驶时能快速切换模式。整体来看,手册内容从操作入口、功能框架、硬件配置到升级规划形成完整体系,既指导用户日常操作,也传递系统的技术优势与进化潜力,帮助用户全面理解并合理使用智能驾驶辅助系统。

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