捷途旅行者混动版的外观与燃油版有哪些区别？

捷途旅行者混动版与燃油版的外观整体延续了家族化硬派风格，仅在细节处存在差异。二者均采用近4米8车长、2米宽体、1米87身高（含小书包）的黄金比例方盒子造型，搭配JETOUR立体格栅与矩阵式前灯，直瀑贯穿式尾灯也保持一致设计，共同塑造出兼具气场与实用性的视觉效果。不过，混动版（C-DM）可能因后包围设计调整、专属车漆或发光标识等细节优化，与燃油版形成细微区分，而燃油版部分车型则新增了更宽的上车踏板，进一步强化越野属性。这些差异既保留了车系统一的硬派基因，又通过细节调整满足不同动力版本用户的个性化需求。

从车身尺寸来看，燃油版部分车型因配置差异在长宽高数据上略有微调，比如2025款2.0TD DCT四驱银龙之翼Air的宽度为2036mm，而混动版目前公开信息中未提及此类特殊尺寸调整，大概率保持标准宽体设计。车漆方面，燃油版2026款新增了专属车漆选项，其中公路灰的特殊哑光漆面出厂即带有细腻的质感，而混动版是否采用同款哑光漆暂未明确，但参考车型定位，不排除其拥有专属配色以凸显新能源身份。

发光标识是混动版可能存在的另一处细节变化。燃油版以传统镀铬或哑光材质标识为主，而混动版作为新能源车型，可能在前格栅、侧裙或车尾加入发光元素，比如点亮式JETOUR字母标或C-DM专属标识，提升夜间辨识度的同时，强化新能源属性。后包围设计上，混动版或因适配插混系统的排气布局（如隐藏式排气）与燃油版的外露式排气形成区别，视觉上更显简洁，符合新能源车型的设计趋势。

燃油版新增的更宽上车踏板则是针对越野场景的实用优化，踏板宽度增加后，用户上下车时的脚部支撑面积更大，尤其在户外复杂地形下，能提升上下车的便利性与安全性；而混动版是否配备同款宽踏板暂未可知，但考虑到其兼顾城市通勤与轻度越野的定位，或保留基础踏板设计以平衡通过性与实用性。此外，燃油版部分高配车型还提供电动吸合门、加热杯架等配置，虽不属于外观范畴，但从侧面反映出燃油版在细节配置上更偏向传统越野用户的使用习惯。

整体而言，捷途旅行者混动版与燃油版的外观差异集中在细节标识、后包围设计及车漆选择上，核心的硬派方盒子造型与黄金比例车身保持一致。这些细微调整既不破坏车系统一的设计语言，又能让不同动力版本的车型在保持家族辨识度的同时，满足新能源用户对细节质感的追求与燃油用户对越野实用性的需求，进一步丰富了捷途旅行者系列的产品矩阵，为消费者提供更具针对性的选择。