捷途山海T2混动在城市拥堵路况下的油耗是多少？

捷途山海T2混动在城市拥堵路况下的油耗表现因车型配置与用车场景略有差异，馈电状态下最低可达6.3L/100km，实际行驶中部分用户记录的百公里油耗约7.34L。这款插混车型搭载1.5TD DHE+3DHT165高效混动系统，城市拥堵时能量回收系统可将制动能量转化为电能储存，配合可油可电的动力形式有效降低能耗；其车身尺寸适中，轴距2800mm保证乘坐空间的同时，26.7度电的磷酸铁锂电池能实现CLTC纯电续航129km，日常通勤可优先用电驱动，进一步优化拥堵路况下的能耗表现。作为捷途“旅行+”定位的车型，它兼顾城市通勤与轻度越野需求，1.5T发动机热效率较高，C-DM混动系统成熟可靠，电池来自宁德时代等一线品牌，在保证通过性与实用性的基础上，为用户提供了经济的城市拥堵路况用车选择。

从官方公布的参数来看，不同配置车型在城市拥堵场景下的能耗表现各有侧重。以2025款129KM星月女神版为例，其B状态综合油耗为6.3L/100km，这一数据基于系统对拥堵路况的能量管理优化——通过3DHT165混动变速箱的智能换挡逻辑，在低速蠕行时优先调用电机驱动，减少发动机低效运转的油耗损失；而能量回收系统在频繁启停的拥堵路段，能将制动时产生的动能转化为电能，反向补充电池电量，进一步降低馈电状态下的燃油消耗。对于车重接近2.5吨（含乘客）的车型，这样的油耗水平在同级别SUV中具备明显优势，相比传统燃油车可节省约40%的燃油成本。

用户实际用车场景中的油耗数据，也从侧面印证了其能耗控制的稳定性。有车主在城市拥堵路段行驶二十分钟后，记录的百公里油耗为7.34L，这一数值包含了空调开启、频繁启停等实际用车因素，更贴近日常通勤的真实状态。值得注意的是，捷途山海T2的CLTC纯电续航里程可达129km，若用户日常通勤距离在纯电覆盖范围内，可完全依赖电力驱动，此时拥堵路况下的能耗仅为电耗，进一步降低了用车成本。即便是电量不足时，其B状态油耗仍能维持在6.3-6.88L/100km区间，配合26.7度的磷酸铁锂电池，可实现长距离通勤的能耗平衡。

除了能耗表现，捷途山海T2在拥堵路况下的驾驶体验也为用户带来了便利。其标配的L2级辅助驾驶系统包含车道居中、主动刹车等功能，能在拥堵路段减轻驾驶员的操作负担；540度全景影像则提升了狭窄路段的通过性，配合205mm的离地间隙，面对拥堵时的非铺装路肩或轻微障碍也能轻松应对。车机系统搭载高通骁龙芯片，流畅的交互体验让用户在等待红灯时可便捷操作导航、娱乐功能，进一步提升了拥堵时段的用车舒适度。

综合来看，捷途山海T2混动在城市拥堵路况下的油耗表现，既依托于高效的混动系统与能量回收技术，也得益于纯电续航对日常通勤的覆盖。不同车型的B状态油耗从6.3L到6.88L不等，实际用车中结合充电条件与驾驶习惯，能耗可进一步优化。作为兼顾城市通勤与轻度越野的车型，其在保证空间、通过性与智能配置的同时，通过技术与场景化设计实现了拥堵路况下的能耗控制，为用户提供了经济实用的出行选择。