荣威iMAX8混动版的内饰有哪些独特设计?
荣威iMAX8混动版的内饰以“家居温馨+科技质感”为核心,通过环抱式座舱布局、分层级舒适配置与智能交互硬件的融合,打造出兼顾家庭温馨感与商务实用性的独特体验。
其内饰设计围绕“温馨豪华”与“实用智能”两大方向展开:整体采用大象灰、金棕等柔和配色,配合大面积软质包裹与木纹饰板,营造出家居般的温馨氛围;环抱式中控台向主驾倾斜,搭配12.3英寸全液晶仪表与12.8英寸悬浮中控屏,既强化了驾驶专注感,又通过联发科芯片与斑马智行系统实现流畅的智能交互。同时,固定式中央地台与实体按键的保留,兼顾了操作便利性;而全系2+2+3的座椅布局,结合第二排航空座椅的电动调节(奢享版)、第三排前后移动功能,以及后排小桌板、多层隔音玻璃等细节配置,进一步将空间灵活性与乘坐舒适性落到实处,让不同场景的出行需求都能得到精准满足。
其内饰设计围绕“温馨豪华”与“实用智能”两大方向展开:整体采用大象灰、金棕等柔和配色,配合大面积软质包裹与木纹饰板,营造出家居般的温馨氛围;环抱式中控台向主驾倾斜,搭配12.3英寸全液晶仪表与12.8英寸悬浮中控屏,既强化了驾驶专注感,又通过联发科芯片与斑马智行系统实现流畅的智能交互。同时,固定式中央地台与实体按键的保留,兼顾了操作便利性;而全系2+2+3的座椅布局,结合第二排航空座椅的电动调节(奢享版)、第三排前后移动功能,以及后排小桌板、多层隔音玻璃等细节配置,进一步将空间灵活性与乘坐舒适性落到实处,让不同场景的出行需求都能得到精准满足。
分层级舒适配置是荣威iMAX8混动版内饰的一大亮点,入门舒享版采用织物座椅搭配基础智能屏,满足日常通勤需求;中配至享版升级为仿皮座椅与皮质方向盘,新增后排独立空调与触摸式阅读灯,提升驾乘质感;高配奢享版则配备前排座椅加热/通风、第二排电动腿托与腰托,搭配专属后排小桌板,无论是商务洽谈时放置文件,还是家庭出行时孩子摆放零食玩具,都能轻松应对。这种差异化布局,让不同预算的用户都能找到适配的选择。
智能交互硬件的配置也体现了其用心,全系标配的12.3英寸全液晶仪表盘可实时显示行车数据与多媒体信息,DMH系列搭载的12.8英寸中控屏内置斑马智行系统,支持免唤醒声控与连续语音识别,“你好,斑马”一声指令即可调节空调温度、切换音乐,无需分心操作;EV版虽配备10.25英寸中控屏,但维纳斯智能系统同样流畅,山水UI界面简洁美观,各种功能一目了然。此外,全系标配的电子挡把与触摸式阅读灯,进一步提升了操作的便捷性与内饰的精致感。
空间功能设计上,荣威iMAX8混动版依托3000mm轴距优势,将2+2+3布局的实用性发挥到极致。第二排独立座椅支持前后360mm移动,第三排可前后调节200mm,无论是满载7人时保证每人的腿部空间,还是放倒第三排拓展后备厢容积,都能灵活切换;奢享版的第二排航空座椅不仅坐垫宽大,靠背还能超大角度调节,配合加热、通风与按摩功能,长途乘坐也能保持舒适。细节处,中高配车型的多层隔音玻璃有效隔绝外界噪音,后排侧隐私玻璃则兼顾了私密性,让座舱成为独立的静谧空间。
总体而言,荣威iMAX8混动版的内饰设计没有盲目追求奢华,而是以用户实际需求为核心,通过温馨的配色、灵活的空间布局、分层级的舒适配置与智能的交互体验,将家庭温馨感与商务实用性完美融合,既满足了日常通勤的便捷,也适配了长途出行的舒适,真正做到了“以用户为中心”的设计理念落地。
最新问答





