哪个厂家承担了荣威车的生产工作？

荣威汽车的生产工作由上海汽车工业（集团）总公司（简称上汽集团）承担。作为国内汽车制造领域的领军企业，上汽集团不仅在2006年10月推出了荣威品牌，更依托深厚的技术积累与全球化布局，为该品牌构建了坚实的生产体系。其生产基地广泛分布于上海、南京、河南、福建等地，以上海安亭基地为核心，上海临港、南京浦口、郑州及宁德智能工厂等协同运作，既保障了传统燃油车型如i5、i6、RX5的稳定产能，也能高效生产ei5、eRX5等新能源车型。这种多基地联动的模式，结合上汽对欧洲豪华车技术的汇融与优化，让荣威汽车在品质与性能上具备了较强的市场竞争力，为消费者提供了丰富多元的车型选择。

荣威的生产体系不仅体现在基地布局的广度，更在于各基地的专业化分工与技术深度。以上海安亭基地为例，作为上汽集团最大的生产基地，这里集中了荣威品牌的核心生产线，从冲压、焊接到涂装、总装，全流程采用自动化与智能化设备，确保每一款车型的制造精度。而上海临港基地则聚焦于高端车型与新能源车型的生产，其先进的电池装配线与智能驾驶测试系统，为荣威新能源车型的性能稳定提供了技术支撑。南京浦口基地主打多款热门车型的量产，凭借成熟的供应链管理与柔性化生产能力，能够快速响应市场需求的变化；郑州生产基地则依托中部地区的区位优势，辐射华北与华中市场，进一步提升了荣威车型的区域覆盖效率。

在核心部件的供应上，荣威也构建了完善的体系。以荣威i5为例，其发动机由上海通用汽车公司提供，该公司拥有多年的发动机研发与制造经验，确保了动力输出的可靠性与燃油经济性；变速箱则来自博世变速箱公司，作为全球知名的汽车零部件供应商，博世的变速箱技术在平顺性与耐久性上表现优异；底盘部分则由荣威自主研发制造，结合上汽对欧洲底盘调校技术的吸收，荣威车型在操控性与舒适性上达到了平衡。这种“自主研发+全球优质供应链”的模式，既保证了核心部件的品质，也体现了上汽集团整合全球资源的能力。

值得一提的是，荣威在新能源领域的布局尤为突出。宁德智能工厂作为上汽集团在新能源领域的重要布局，可同时生产14款荣威新能源及传统能源车型，其采用的模块化生产平台，能够实现不同动力类型车型的共线生产，大幅提升了生产效率。该工厂还引入了智能物流系统与质量追溯系统，从零部件入库到整车出厂，每一个环节都可实时监控，确保了新能源车型的品质一致性。此外，上汽集团对欧洲豪华车技术的汇融并非简单复制，而是结合中国消费者的使用习惯进行优化，比如在智能网联系统上，荣威车型搭载的斑马智行系统，整合了语音控制、导航、娱乐等功能，更符合国内用户的操作需求。

从品牌诞生到如今的市场布局，荣威的发展始终与上汽集团的技术积累和生产体系紧密相连。多基地联动的生产模式、全球化的供应链体系以及对技术的持续优化，共同构成了荣威汽车的核心竞争力。无论是传统燃油车型还是新能源车型，荣威都能凭借稳定的产能、可靠的品质与丰富的配置，满足不同消费者的需求。这种以用户为中心的生产理念，加上上汽集团的强大后盾，让荣威在激烈的市场竞争中稳步前行，成为国内汽车市场中不可忽视的品牌力量。