除了蔚来，国外有什么知名汽车品牌有换电技术或相关车型？

除蔚来外，国外目前暂未在公开权威信息中提及有知名汽车品牌推出成熟的换电技术或相关车型，而国内已有飞凡、昊铂、睿蓝、埃安等品牌布局换电领域并推出对应车型。飞凡R7作为中大型溜背式SUV，凭借上汽集团的技术背书与捷能智电的换电网络支持，以亲民的车电分离价格和2.5分钟的换电效率切入市场；昊铂GT充换版依托广汽的研发实力，在广州、佛山等地加速建设换电站，计划2025年底实现全国300城500站的布局；睿蓝9以90秒的极速换电为特色，虽换电网络尚未全面落地，但多款车型已具备换电能力；埃安UT super则通过与宁德时代的合作，以4.99万的租电起售价和800座已投用的巧克力换电站，成为面向乘用车市场的换电新选择。这些品牌的探索，既丰富了国内换电车型的市场供给，也为用户提供了除传统充电外更灵活的补能方案。

飞凡R7作为市售除蔚来外首款支持换电的车型，在技术层面颇具亮点。其搭载超高能量密度超薄电池，采用双层横置技术与MULTI-COOLING电池热失控管理系统，既保障了电池的能量储备，也提升了使用过程中的安全性。同时，车辆配备的“QUICK CLICK”加固电池快换专利，为2.5分钟的高效换电提供了技术支撑。在补能网络方面，飞凡依托上汽集团的资源优势，联合中石油、中石化等企业成立捷能智电，目前多地换电站正在加快建设，未来将进一步覆盖更多城市，为用户的换电需求提供保障。

昊铂品牌在换电领域的布局也在稳步推进。首款车型昊铂GT部分充换版支持换电功能，目前已在广州及佛山建成14个换电站，后续计划2025年底在国内300个城市建设500个换电站，逐步构建起覆盖广泛的换电网络。这一规划不仅体现了昊铂对换电模式的信心，也为用户提供了更便捷的补能选择。

睿蓝汽车在换电效率上表现突出，旗下多款车型支持换电，且换电时间仅需90秒，大幅缩短了用户的等待时间。品牌规划换电站达300多座，虽然目前部分地区的换电网络建设尚未完全落地，但随着规划的推进，未来将逐步完善，为用户带来更高效的补能体验。

埃安UT super作为面向乘用车市场的换电车型，在市场定位上较为亲民。其租电方案下车辆价格4.99万元，降低了用户的购车门槛，同时搭载宁德时代巧克力54kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航里程达500公里，能满足日常出行需求。在换电网络方面，依托宁德时代搭建的巧克力换电站，目前国内已有800座正式投入使用，预计2026年将拓展至2500座，进一步提升换电的便利性。

国内多个品牌在换电领域的积极探索，形成了各具特色的换电模式。从技术创新到网络布局，从车型定位到用户体验，各品牌都在不断优化，推动换电模式在国内的发展。这些努力不仅为用户带来了多样化的补能选择，也为新能源汽车行业的发展注入了新的活力，促进了行业的多元化发展。