荣威i5在安全配置方面质量如何，是否因此值得购买？

荣威i5在安全配置方面表现扎实全面，结合其亲民定价与丰富的场景化防护设计，是一款值得购买的紧凑型车。作为上汽荣威面向主流家用市场的核心车型，它以“科技普惠”为理念，将安全防护的覆盖度拉到了同价位的较高水平：全系标配ESP车身稳定系统、胎压显示、前后盘式制动等基础安全配置，即便是6.89万的入门版也未在核心防护上减配；中高配车型更针对性补充了L2级驾驶辅助、540度全景影像、前后排头部气帘等进阶功能，既解决了新手泊车盲区的痛点，也为长途驾驶减轻了疲劳感。同时，四年或15万公里的长质保政策，进一步打消了用户对长期用车的顾虑，让安全保障从配置延伸到了使用周期。

从具体安全配置的细节来看，荣威i5的防护设计覆盖了不同场景下的用车需求。基础安全层面，全系标配的主副驾驶安全气囊、ISO FIX儿童座椅接口，满足家庭用户对儿童乘车安全的基础保障；胎压显示功能可实时监测轮胎状态，及时预警胎压异常，降低高速行驶中爆胎的风险。主动安全系统中的ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助等，能在紧急制动时保持车辆操控稳定，减少侧滑或失控的可能。而前后盘式制动器的应用，相比传统鼓式制动，散热性与制动响应速度更优，提升了频繁刹车场景下的可靠性。

中高配车型的进阶安全配置进一步强化了场景化防护。以2023款自动旗舰版为例，其搭载的L2级驾驶辅助系统包含车道保持、前方碰撞预警、主动刹车等功能，在高速巡航时能自动修正车道偏离，遇前方障碍物时主动介入制动，大幅降低长途驾驶的操作强度；2024款自动尊荣版配备的540度全景影像，通过车身四周的摄像头拼接出车辆周围的实时画面，连底盘下方的盲区也能清晰显示，新手司机在狭窄车位或复杂路况泊车时，能更精准地判断距离，避免剐蹭。此外，前后排头部气帘和前排侧气囊的加入，在发生碰撞时可进一步缓冲对驾乘人员头部与躯干的冲击，提升被动防护的全面性。

除了安全配置的硬实力，荣威i5的安全设计还兼顾了实用性与性价比。比如自动驻车功能，在等红灯或上下坡时无需频繁切换手刹，简化了操作流程；陡坡缓降功能则能让车辆在陡坡路段保持低速匀速行驶，减少驾驶员对刹车踏板的控制压力，提升山路驾驶的安全性。这些功能并非只出现在高配车型，部分中配版本也已覆盖，让不同预算的用户都能享受到便捷的安全辅助。

综合来看，荣威i5在安全配置上的“不缺位、能进阶”特性，精准匹配了主流家用车用户的核心需求。它没有因亲民定价而在安全上妥协，反而通过配置下放让更多用户享受到高品质的安全保障，再结合宽敞的车内空间、稳定的动力输出以及无钥匙进入、自动空调等舒适配置，进一步提升了产品的综合竞争力。对于注重安全、追求性价比的家庭用户或代步群体而言，荣威i5确实是一款值得优先考虑的选择。