问界M9白车身的制造工艺有什么独特之处？

问界M9白车身的制造工艺独特之处在于以“安全与轻量化”为核心，融合了高强度材料应用、一体化压铸技术与智能感知融合设计三大亮点。

其车身结构采用“八横五纵”的玄武架构，关键部位如A柱、B柱叠加1500MPa与2000MPa热成型钢，前后车门内置8根2000MPa防撞梁，配合11腔体门槛梁构建多维防护体系；同时通过9800吨超级压铸机打造一体化后车体，替代超280个零部件、减少1440个焊接点，既提升车身刚性又降低安全隐患。钢铝混合车身中高强度钢与铝合金占比达80.6%，铝合金体积占比更达80%，在保证潜艇级安全防护的同时实现轻量化，适配增程/纯电双动力系统的配重需求。此外，白车身预留精准激光雷达布局点位，将智能驾驶感知需求前置到设计阶段，让硬件集成与车身结构深度融合，既保障智驾系统稳定性，也为用户打造出兼顾安全、操控与智慧体验的旗舰级车身基础。

其车身结构采用“八横五纵”的玄武架构，关键部位如A柱、B柱叠加1500MPa与2000MPa热成型钢，前后车门内置8根2000MPa防撞梁，配合11腔体门槛梁构建多维防护体系；同时通过9800吨超级压铸机打造一体化后车体，替代超280个零部件、减少1440个焊接点，既提升车身刚性又降低安全隐患。钢铝混合车身中高强度钢与铝合金占比达80.6%，铝合金体积占比更达80%，在保证潜艇级安全防护的同时实现轻量化，适配增程/纯电双动力系统的配重需求。此外，白车身预留精准激光雷达布局点位，将智能驾驶感知需求前置到设计阶段，让硬件集成与车身结构深度融合，既保障智驾系统稳定性，也为用户打造出兼顾安全、操控与智慧体验的旗舰级车身基础。

白车身的空气动力学优化同样可圈可点，增程版风阻系数低至0.279，纯电版更达0.264，这一数据得益于车身曲面的精细化设计与线条流畅性，有效降低高速行驶时的风阻能耗，为长续航提供助力。承载式车体结构配合前双叉臂+后多连杆独立悬挂，部分车型搭载的空气悬挂支持软硬与高低调节，在保证操控稳定性的同时，大幅提升颠簸路面的过滤能力，结合NVH性能优化，让驾乘体验更静谧舒适。

在用户场景适配方面，3110mm长轴距的承载式车身设计，实现了5/6/4座灵活布局，五座版后备厢容积达1043L，六座版放倒后最大容积1252L，满足家庭出行与商务接待的多元空间需求。全系标配的6安全气囊、ESP车身稳定系统，与坚固的白车身结构形成双重防护，进一步强化安全保障。作为鸿蒙智行旗舰车型，白车身预留的智能硬件接口与HarmonyOS车机系统无缝衔接，为“车-人-家”全场景智慧互联提供硬件基础，体现出“技术赋能场景”的设计理念。

整体而言，问界M9的白车身制造工艺并非单一技术的堆砌，而是安全、轻量化、智能感知与用户体验的深度协同。从玄武架构的多维防护到一体化压铸的高效集成，从钢铝混合的材料平衡到空气动力学的细节优化，每一处设计都围绕用户核心需求展开，既展现了制造工艺的硬核实力，也为旗舰SUV的车身设计提供了新的思路。