26款极氪007在空间布局上做了哪些优化？

26款极氪007在空间布局上通过“技术赋能+尺寸优化+细节打磨”三重维度实现全面升级，既保证了驾乘舒适性，又兼顾了储物实用性。

依托2928mm超长轴距与1900mm同级宽车身的基础优势，配合CTB电池车身一体化技术对座舱底层布局的重构，新车实现了81.8%的高得房率，让空间利用效率远超同级别车型。具体来看，后排腿部空间达到同级领先的945mm，1.31米宽的后排座椅可轻松容纳三人舒适乘坐；16处分散式储物空间覆盖前后排常用场景，31L前备厢与462L后备厢组成双层储物体系，后排40:60比例放倒功能更能拓展载物场景。同时，克制的溜背线条与C柱轮廓优化，在维持轿跑姿态的前提下，为后排保留了充足头部空间，而怀挡设计与可旋转中控屏的应用，进一步释放了前排座舱的横向通透感，让每一处空间都兼顾了功能性与体验感。

依托2928mm超长轴距与1900mm同级宽车身的基础优势，配合CTB电池车身一体化技术对座舱底层布局的重构，26款极氪007实现了81.8%的高得房率，空间利用效率在同级别车型中表现突出。具体来看，后排腿部空间达到同级领先的945mm，身高178cm的乘客乘坐时腿部可预留两拳左右余量；1.31米宽的后排座椅采用人体工学设计，横向空间足以容纳三人舒适乘坐，配合后排标配的电动调节靠背与加热功能，进一步提升了长途乘坐的舒适性。

在储物空间的实用性上，新车打造了“双层拓展+细节覆盖”的布局体系。31L前备厢可规整存放充电枪等随车物品，462L后备厢开口宽大且内部形态规整，满足日常通勤与家庭出行的行李装载需求；后排座椅支持40:60比例放倒，放倒后可与后备厢形成连贯储物空间，兼容大件物品运输场景。同时，全车16处分散式储物空间覆盖前后排常用场景，前排中央扶手箱、门板储物格等细节设计，让手机、水杯、证件等小物件都能找到专属放置位置，兼顾了便利性与整洁度。

为平衡运动轿跑的姿态与空间实用性，新车在车身轮廓设计上进行了精细化优化。从C柱开始的流畅弧线采用“克制化溜背”处理，既保留了轿跑车型的动感视觉效果，又避免了传统溜背车对后排头部空间的压缩——身高176cm的乘客坐入后排，头部仍能保留一拳左右余量。座舱内部则通过怀挡换挡设计节省了中控物理空间，15.05英寸可旋转OLED中控屏采用悬浮式布局，未占用过多横向空间，让前排通道更显开阔；无框车门与隐藏式电动门把手的应用，减少了上下车时的空间遮挡，配合方向盘/座椅舒适进出功能，进一步提升了进出座舱的便捷性。

26款极氪007的空间优化，本质是对“用户全场景需求”的精准响应：长轴距与宽车身满足家庭出行的舒适需求，双层储物与比例放倒适配多元载物场景，而轿跑姿态与通透座舱则兼顾了年轻用户对设计感的追求。这种“实用与体验并重”的布局逻辑，既体现了极氪对空间利用的技术实力，也展现了以用户为中心的产品理念，让空间不再是单纯的尺寸叠加，而是成为提升驾乘品质的核心载体。