理想L9在电量不足时如何启动？

理想L9电量不足时无需额外操作，系统会自动启动自研1.5T四缸增程器发电，直接为驱动电机供电并维持电池基本电量，确保车辆正常启动与行驶。作为增程式电动车，其核心逻辑是通过增程器将燃油转化为电能，配合65L大容量油箱与CLTC综合1412km续航，彻底消除续航焦虑。用户也可根据需求手动切换至混动模式提前激活增程器，而增程器启动后，车辆通过多层隔音玻璃、双腔空气悬挂等配置抑制噪音震动，保持接近纯电的静谧驾驶体验，既兼顾了纯电的舒适，又保留了燃油补能的便利性，完美契合理想汽车“创造移动的家，幸福的家”的品牌理念。

在能源模式选择上，理想L9提供了清晰的逻辑指引。当车辆处于燃油优先模式时，电量低于80%增程器便会启动，此时系统优先用油发电并维持增程器持续运转；若切换至强制发电模式，增程器会持续工作，将电量稳定维持在80%左右。不同路况也会影响增程器的启动时机，高速行驶时因动力需求较高，增程器介入的概率相对更大。通过仪表盘的指针式或数字式油表，以及燃油指示灯的提示，用户能直观判断车辆是否处于用油状态，续航里程的变化和实时油耗数据也可辅助确认能源使用情况。冬季低温环境下，纯电续航会相应缩短，增程器可能更早启动以补充电量。

理想L9的增程系统具备智能切换能力，在纯电优先模式下，电量低于20%时增程器自动启动；而当电量完全耗尽时，只需启动车辆15分钟，增程器即可为电池充入基础电量，保障车辆继续行驶。这种设计避免了传统纯电车电量耗尽后的“趴窝”困境，即使在无充电设施的长途场景中，用户只需通过加油就能快速补能，无需等待长时间充电。

作为2025款车型的核心亮点，理想L9 Pro和Ultra智能焕新版均搭载1.5T L4发动机与双电机组成的增程系统，综合输出449马力，配合双叉臂+五连杆独立悬挂及双腔空气悬挂，不仅能抑制增程器启动后的震动，还能过滤路面颠簸，保持行驶质感的一致性。全速自适应巡航、车道保持等L2级辅助驾驶功能，进一步降低了长途驾驶的疲劳感。6座布局、后排独立座椅、小桌板与车载冰箱等配置，即使在增程器工作时，也能为家庭出行提供舒适便捷的空间体验。

整体来看，理想L9通过增程系统的智能控制、高效补能方案与舒适配置的结合，既解决了纯电车型的续航焦虑，又保留了家庭用车的舒适性需求。无论是日常通勤还是长途旅行，用户都能获得稳定且惬意的驾驶体验，这也正是其“移动的家”理念的具体体现。