问界M9油电混合的发动机是什么型号，技术特点有哪些？

问界M9油电混合（增程版）搭载的发动机型号为HG15T 1.5T涡轮增压四缸发动机，这款发动机以高效发电为核心定位，配合双电机混合动力系统，共同构成了车辆兼顾长续航与强动力的动力基础。作为专为增程系统打造的核心部件，HG15T发动机最大功率达118kW（160马力），采用直列四缸布局与铝合金缸体缸盖设计，在保障结构稳定性的同时优化了整体重量；技术层面融合了深度米勒循环、中置油压控制阀的单VVT系统、EGR废气再循环系统等先进配置，其中15:1的高压缩比与最高30%的EGR率有效提升了燃油经济性，无前端皮带设计则进一步降低了机械摩擦损耗，气道喷射技术的应用也增强了运行稳定性并减少颗粒物排放。在增程系统的协同下，这款发动机并不直接驱动车轮，而是专注于在最优效率区间为电机发电，配合52kWh大容量电池，让问界M9增程版实现了CLTC纯电续航266-290km、综合续航1417-1474km的出色表现，既覆盖了日常通勤的纯电需求，也通过大油箱与高效发电能力解决了长途出行的续航焦虑。

从动力输出的角度看，HG15T发动机与双电机系统的配合形成了高效的动力链。车辆搭载前165kW异步电机与后200kW同步电机，总功率可达365kW，总扭矩675N·m，官方0-100km/h加速仅需4.9-5.1秒，强劲的动力表现足以应对城市超车、高速巡航等多种场景。这种“发动机专注发电+电机负责驱动”的模式，让动力输出更线性平顺，避免了传统燃油车换挡时的顿挫感，同时得益于增程器始终工作在最优效率区间，WLTC综合油耗低至0.62-0.64L/100km，B状态油耗也仅6.9-7.3L/100km，在保障动力的同时实现了低能耗。

在用户实际体验层面，HG15T发动机的技术设计直接转化为实用价值。电量充足时，车辆完全依赖纯电驱动，静谧性与新能源车无异；当电量下降至设定阈值，发动机启动发电，此时得益于深度米勒循环与低摩擦设计，发动机运转噪音被控制在较低水平，配合全车多层隔音玻璃与主动进气格栅的NVH优化，车内几乎感受不到明显的震动或噪音。此外，车辆支持快充与慢充两种模式，快充20%-80%仅需0.5小时，慢充6小时即可充满，加上65L的大容量油箱，无论是日常通勤还是长途自驾，都无需频繁补能，续航焦虑得到有效缓解。

作为鸿蒙智行旗下的高端车型，问界M9增程版的动力系统还与智能配置深度融合。华为乾崑智驾ADS系统可根据路况智能调整发动机的发电策略，比如在高速巡航时保持发动机在高效区间发电，在拥堵路段则优先使用纯电模式；HarmonyOS车机系统也能实时显示发动机的工作状态与发电效率，让用户对车辆动力情况一目了然。这种“动力技术+智能生态”的结合，不仅提升了车辆的使用便利性，也让HG15T发动机的技术优势得到更充分的发挥。

综合来看，HG15T发动机并非传统意义上的驱动引擎，而是专为增程系统定制的高效“能量中枢”。它通过一系列先进技术的集成，在发电效率、燃油经济性与运行稳定性之间找到了平衡，配合华为的智能技术与鸿蒙生态，既满足了用户对长续航、强动力的核心需求，也为高端新能源SUV的动力系统设计提供了新的思路。