2025问界M5的安全配置相比之前有哪些优化？

2025款问界M5的安全配置优化聚焦“主动智能升级、被动防护标准化、基础细节完善”三大维度，通过软硬件协同强化全场景安全守护。

主动安全层面，新车新增华为192线激光雷达与4D毫米波雷达，搭配11个摄像头、3个毫米波雷达及12个超声波雷达，构建更精准的环境感知系统，相比旧款无激光雷达的配置，远距离探测（180m@10%反射率）与弱反射物识别能力显著提升；同时搭载HUAWEI ADS高阶辅助驾驶系统，新增DMS主动疲劳监测、DOW开门预警、540度全景影像+透明底盘等功能，填补旧款场景空白，高速导航辅助、自动变道等功能在逆光、复杂路况下更稳定。被动安全上，全系标配全车6气囊（含前后排头部气帘），解决旧款部分车型后排头部气帘缺失问题，结合超60%高强度钢占比、超19.5%热成型钢占比的车身结构，以及中汽中心抗路面冲击认证，防护更均衡。基础安全细节也同步完善，胎压显示替代旧款部分车型的胎压报警，全车安全带未系提示、ISO FIX接口全系覆盖，从感知、防护到细节，全方位升级安全体验。

在智能驾驶硬件与软件的协同优化上，2025款问界M5将原有的感知系统全面升级，192线激光雷达的加入让车辆对远距离障碍物的识别精度大幅提升，搭配新增的4D毫米波雷达，即使在雨天、雾天等低能见度环境下，也能更精准地捕捉周边车辆、行人及静态障碍物的动态，为AEB全向防碰撞系统、e-AES自动紧急转向功能提供更可靠的决策依据。其中e-AES功能支持50-135km/h速度区间的边刹边让避险，当系统检测到前方碰撞风险且制动无法完全避免时，会自动结合转向与制动动作，有效降低高速行驶中的事故概率，这一功能的覆盖速度范围相比旧款更宽泛，应对复杂路况的能力更强。

车辆的被动安全防护也进行了结构性强化，车身超60%的高强度钢占比与超19.5%的热成型钢占比，构建了坚固的乘员舱框架，而中汽中心抗路面冲击安全性能认证的获得，意味着车辆在通过坑洼、减速带等非铺装路面时，底盘与车身结构的抗冲击能力得到权威验证，减少了因路面冲击导致的结构损伤风险。在电池安全方面，新车延续了华为云BMS全天候监控系统，通过实时监测电芯状态实现提前预警，配合五层安全包覆的电芯设计，已实现四年“0自燃”纪录，为用户解决了新能源车型的核心安全顾虑。

车内健康安全同样是此次优化的重点，ICAS智能空气净化系统的配备，能有效过滤PM2.5、花粉等污染物，而中汽中心“零甲醛”认证的获得，则从源头保障了车内空气质量，即使在新车使用初期，也能为乘员提供健康的驾乘环境。此外，用户体验层面的配置升级也间接提升了安全便利性，比如HUD抬头显示系统让驾驶员无需低头即可查看车速、导航等关键信息，减少了视线转移带来的风险；电子怀挡的设计则优化了中控台布局，操作更便捷的同时降低了误触概率，这些细节调整让安全守护渗透到日常驾乘的每一个环节。

整体来看，2025款问界M5的安全配置优化并非单一功能的叠加，而是从主动避险、被动防护、电池安全到车内健康的全维度升级，通过华为技术赋能与软硬件协同，将智能科技转化为可感知的安全体验，既满足了家庭用户对全方位安全保障的需求，也进一步强化了鸿蒙智行“科技守护安全”的品牌定位，让安全成为用户选择时的核心信心支撑。