捷途旅行者底盘与同级别车型相比有哪些优势?

捷途旅行者的底盘优势主要体现在“公路舒适与越野通过性的均衡兼顾”上,既保留了城市SUV的驾乘质感,又具备超越同级的非铺装路面应对能力。从硬件基础来看,其220mm最小离地间隙、28°接近角与30°离去角的通过性参数领先同级别城市SUV,配合四驱车型标配的中央差速器锁止+后桥差速锁,以及沙地、岩石等地形模式,能轻松应对泥泞、碎石路等复杂场景;承载式车身搭配麦弗逊前悬(双层冲压下摆臂)与“三横一纵”多连杆后悬(铝合金后轮连接盘),在城区通勤时可有效过滤颠簸,高速行驶时悬挂支撑扎实且路感清晰,兼顾了日常驾驶的舒适性与操控稳定性。这种“可城可野”的调校思路,既满足了城市用户对平顺性的需求,又为户外出行提供了可靠的通过保障,在15-20万级SUV中形成了独特的竞争力。

捷途旅行者底盘与同级别车型相比有哪些优势?

从通过性硬件来看,捷途旅行者的底盘参数在同级别中表现突出。其两驱及部分四驱车型最小离地间隙达220mm,2026款2.0TD悦野版的接近角为28°、离去角为30°,最大涉水深度可达700mm,这些数据在城市SUV中较为罕见。较大的离地间隙能让车辆轻松应对野外的起伏地形和坑洼路面,避免底盘被刮伤;28°的接近角可减少车辆攀爬土坡或通过路障时车头被卡住的风险,30°的离去角则保证了车辆驶下斜坡时车尾不会受损,进一步提升了复杂路况的通过能力。

在越野性能的配置上,捷途旅行者也有明显优势。四驱车型标配中央差速器锁止功能与后桥差速锁,多片式差速锁的加入能在车轮打滑时快速分配扭矩,配合沙地、岩石、雪地等多种地形模式以及蠕行模式,即使是越野新手也能平稳通过岩石路、沙地等复杂路段。同时,全系标配的540°全景影像与透明底盘功能,可实时显示车底路况,帮助驾驶者精准判断路面情况,有效避免托底,进一步增强了越野时的安全性与便利性。

公路驾驶的舒适性是捷途旅行者底盘的另一大亮点。其采用承载式车身设计,相比非承载式车身的硬派越野车,在公路操控和车内静音方面表现更优。前悬麦弗逊结构的下摆臂采用双层冲压钢板,转向节为铸铁材质,后悬“三横一纵”四连杆独立悬架的后轮连接盘为铝合金材质,这种结构搭配偏向舒适的调校,在城区通勤时能有效过滤路面颠簸,悬挂行程长且支撑稳定,加速、急转弯时底盘表现扎实,高速行驶时也能带来较为舒适的乘坐体验,兼顾了日常代步与长途旅行的需求。

综合来看,捷途旅行者的底盘优势在于通过性、越野配置与公路舒适性的有机结合。它既解决了普通城市SUV越野能力不足的问题,又避免了硬派越野车公路舒适性差的短板,精准契合了当下用户“城市通勤+户外出行”的多元化需求。同时,依托奇瑞的技术背书,其底盘调校经过了市场验证,在可靠性与实用性上有较好保障,加上覆盖广泛的价格区间与丰富的配置,进一步提升了产品的竞争力。

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