蔚来ES8底盘的离地间隙是多少？

蔚来ES8的离地间隙可通过双腔空气悬挂灵活调整，标准状态下最小离地间隙为165mm，配合空气悬架系统能实现50mm的升降范围，最低可降至115mm，最高可提升至215mm，开启Easy Entry模式时空气悬架还会自动下降以方便上下车。作为蔚来旗下的纯电中大型SUV，它不仅在通过性上具备出色的适配能力，还搭载了前感应异步+后永磁同步的双电机四驱系统，总功率达520kW、总扭矩700N·m，官方0-100km/h加速仅需3.97s，CLTC纯电续航635km，支持600kW快充与换电模式；底盘采用前/后五连杆独立悬挂，搭配软硬可调的可变悬挂，能兼顾城市通勤的舒适性与复杂路况的稳定性；智能配置上，全系标配3颗激光雷达、540度全景影像+透明底盘及L2级驾驶辅助，再加上SkyOS·天枢车机与高通8295P芯片的加持，从性能、续航到智能体验，都展现出“智能电动豪华”的品牌定位。

作为一款定位家庭与商务场景的中大型SUV，蔚来ES8的离地间隙调节功能与地形模式深度结合，为不同路况提供针对性适配。其全系配备的接近角17°、离去角18°参数，搭配空气悬架的高低调节，既能在城市道路保持165mm的标准高度，平衡操控稳定性与通过性，应对日常台阶、减速带等障碍；又能在非铺装路面通过地形模式（沙地/岩石/泥地/雪地/湿地）将底盘提升至215mm，增强复杂路况的通过信心。这种灵活调整能力，让它在城市通勤与户外出行场景中都能从容应对，满足用户多元化的使用需求。

在驾乘体验层面，蔚来ES8的底盘结构与悬挂系统进一步强化了豪华属性。前/后五连杆独立悬挂配合双腔空气悬挂的软硬调节，能有效过滤路面颠簸，即使在坑洼路段也能保持座舱的平稳性；真皮座椅配备前排与二排的加热、通风及按摩功能，再加上杜比全景声系统，为长途出行营造出舒适静谧的乘坐环境。空间布局上，六座版采用2+2+2的行政级布局，二排独立座椅支持多向调节；七座版则为2+3+2布局，第三排可前后移动与靠背角度调节，后备厢最大容积可达1561L（六座）或3230L（七座），无论是家庭出游装载行李，还是商务接待放置物品，都能灵活满足需求。

补能与智能配置是蔚来ES8的核心竞争力之一。它搭载102kWh电池包，CLTC续航635km，支持600kW超快充与换电模式，换电过程最快仅需几分钟，大幅缓解纯电出行的补能焦虑；智能驾驶辅助方面，全系标配的3颗激光雷达可实现前向500m探测，配合540度全景影像与透明底盘，让泊车与复杂路况行驶更安心；SkyOS·天枢车机基于高通8295P芯片打造，操作流畅度与功能丰富度都处于行业前列。这些配置不仅提升了日常使用的便利性，也体现了蔚来对“用户企业”理念的践行，通过技术创新为用户创造更优质的出行体验。

总的来说，蔚来ES8通过可调节的离地间隙与专业的底盘调校，实现了通过性与舒适性的平衡；双电机四驱系统与长续航补能方案，兼顾了性能与实用性；而智能配置与灵活空间，则进一步满足了家庭与商务用户的多元需求。它以“智能电动豪华”为核心，将技术创新与用户体验深度融合，展现出中大型纯电SUV的高端产品力。