22款极氪001相比同级别竞品车型，优势在哪里？

22款极氪001相比同级别竞品的核心优势，在于以“技术越级+体验拉满”的组合，在续航补能、性能操控、智能配置与豪华体验上形成多维领先。

作为中大型纯电猎装车的代表，它依托SEA浩瀚架构的技术底蕴，将百万级豪华车的配置下放到25.9万起的价位区间：后驱版本最高CLTC续航达810km，四驱版最快2.83秒破百的性能远超同级平均水平，0.12小时的极速快充更是解决了纯电用户的补能焦虑；双腔空气悬挂与电磁感应悬挂的组合，让底盘既能在过弯时保持50:50配重的操控精准，又能在坑洼路段过滤颠簸，舒适性可媲美豪华行政级车型。

智能层面，全系标配的激光雷达+700TOPS算力芯片，构建了优于多数竞品的感知系统；而AR-HUD、前后排座椅加热通风按摩、杜比全景声等配置的全系覆盖，再加上3005mm轴距带来的宽敞空间与掀背式后备厢的实用设计，让它在满足用户对性能与科技追求的同时，也兼顾了家庭用车的舒适性与实用性。

在续航与补能的核心需求上，22款极氪001的表现尤为亮眼。后驱版本中，2026款103度后驱Max的CLTC续航达到810km，四驱版本的2026款103度四驱Ultra也能实现762km的长续航，远超同级别多数车型500-600km的主流水平；而2026款95度四驱Max仅需0.12小时就能完成10%-80%的快充，800V/900V高压平台彻底打破了“充电慢”的用户痛点，即便是日常通勤或长途出行，补能效率都能与燃油车加油体验相媲美。

性能参数上，它更是将中大型车的动力天花板拉高了一个维度。双电机版本最大功率680kW（925马力）、最大扭矩913N·m，0-100km/h加速最快仅2.83秒，比同级别竞品普遍3-5秒的加速成绩快出近半；后驱版本也能做到421马力+440N·m扭矩，在保证6.3秒破百性能的同时，能耗控制优于同级别后驱车型，真正实现了性能与节能的平衡。

智能驾驶与底盘的硬件配置，同样展现出越级实力。全系标配1颗激光雷达、5颗毫米波雷达等29个感知硬件，最高700TOPS的算力支持L2+及选装L3，感知精度与决策速度优于多数竞品的纯视觉方案；中高配车型的双腔空气悬挂+电磁感应悬挂，搭配双叉臂前悬与多连杆后悬，既能在高速过弯时提供贴地的操控稳定性，又能通过悬挂软硬调节过滤细碎颠簸，让不同路况下的驾乘体验都保持一致的高级感。

豪华体验的下放则进一步强化了产品竞争力。全系标配的AR-HUD、前后排座椅加热/通风/按摩、电动吸合门，以及28/29扬声器的杜比全景声系统，让25.9万起的车型就能拥有百万级豪华车的配置体验；掀背式设计带来的740L后备厢（放倒后2144L）与31L前备厢，再加上3005mm轴距的后排宽敞空间，也让它在家庭用车场景中更具实用性。

整体来看，22款极氪001通过技术层面的续航、性能、智能与底盘优势，结合用户体验上的豪华配置与实用空间，构建了“性能不妥协、豪华不缩水、实用不打折”的产品特质，在中大型纯电市场中形成了难以替代的差异化竞争力。