最新款Model Y的动力性能有怎样的提升？

最新款Model Y的动力性能提升主要体现在电机参数优化、加速能力增强、续航与补能效率升级，以及核心技术对性能的支撑上。

具体来看，2026款长续航后驱版相比2025款后驱版，电机功率提升5kW至225kW、扭矩增加30N·m至440N·m，百公里加速缩短0.3秒至5.6秒；双电机四驱版总功率达331kW、总扭矩559N·m，百公里加速仅4.3秒，兼顾750km长续航与高性能。同时，2026款搭载78.4kWh LG三元锂电池，配合0.22超低风阻与250kW快充功率，实现了动力输出与续航实用性的平衡，而全系标配的电池预加热、能量回收系统，进一步强化了极端工况下的性能稳定性。

具体来看，2026款长续航后驱版相比2025款后驱版，电机功率提升5kW至225kW、扭矩增加30N·m至440N·m，百公里加速缩短0.3秒至5.6秒；双电机四驱版总功率达331kW、总扭矩559N·m，百公里加速仅4.3秒，兼顾750km长续航与高性能。同时，2026款搭载78.4kWh LG三元锂电池，配合0.22超低风阻与250kW快充功率，实现了动力输出与续航实用性的平衡，而全系标配的电池预加热、能量回收系统，进一步强化了极端工况下的性能稳定性。

在核心技术层面，双电机四驱版采用Performance 4DU架构，后电机配备碳化硅逆变器，峰值功率达460马力，新增的独立冷却回路可让连续五次弹射起步后电机温度维持在110℃以内，有效解决了激烈驾驶时的热衰减问题。车身方面，后地板应用一体压铸2.0工艺，扭转刚度提升6%，配合自适应阻尼悬挂与重新标定的弹簧、防倾杆，大幅优化了操控稳定性；21英寸蛛网造型轮毂比老款轻2.3kg/只，搭配前后不等宽交错式轮胎布局，进一步增强了抓地力。

用户体验上，新款Model Y延续了单踏板模式与固定齿比变速箱的组合，动力响应无延迟；双叉臂前悬与多连杆后悬配合电动助力转向，操控精准度显著提升。补能效率方面，250kW快充功率支持“1小时快充”，车机预约充电功能与特斯拉超充网络的覆盖，进一步降低了长途出行的补能等待时间。此外，车机系统新增专属性能界面与徽标，前排包裹性更强的运动座椅，也为驾驶过程提供了更贴合的支撑。

值得关注的是，新款Model Y在性能升级的同时并未忽视安全，全系标配前排中央气囊、主动刹车等配置，符合品牌“性能与安全并重”的理念。而AI 4智能驾驶芯片与AMD车机芯片的搭载，支持FOTA远程升级，动力参数与驾驶模式可通过后续更新持续优化，让车辆性能保持长期迭代能力。

综合来看，最新款Model Y的动力性能提升并非单一参数的堆砌，而是通过电机、电池、底盘、空气动力学等多维度的协同优化，实现了动力输出、续航能力、操控稳定性与补能效率的全面进阶，既满足了日常通勤的实用性需求，也为追求驾驶乐趣的用户提供了更丰富的性能体验。