问界M8自动驾驶功能后续可以通过OTA升级吗?
问界M8的自动驾驶功能后续可以通过OTA升级。作为鸿蒙智行旗下的旗舰车型,问界M8全系标配OTA远程在线升级能力,且硬件层面搭载了2颗激光雷达(含192线及固态激光雷达)、11个车外摄像头、5个毫米波雷达等高阶传感器组合,预埋了L3级自动驾驶的冗余设计,为后续功能迭代筑牢了基础。从实际升级进展来看,其ADS 4.0智驾版本已在2025年9月通过主管部门备案并启动分批推送,升级后实现了智能辅助驾驶状态指示优化、车位到车位自动泊入、旁车插入鸣笛提醒等多项功能提升,后续还将结合用户反馈与硬件适配能力,逐步下放更多高阶智驾功能,让家庭出行的安全性与便捷性持续进阶。

从具体升级内容来看,ADS 4.0版本对智能驾驶辅助系统进行了多维度优化。在交互层面,新增的车外小蓝灯可直观提示外部人员车辆当前驾驶模式,有效降低道路参与者的误判风险;泊车辅助能力进一步拓展,当车辆接近终点停车位时,中控屏会弹出“离车泊入”选项,用户无需留在车内即可由系统完成自动泊入。安全防护上,系统在NCA领航或LCC巡航状态下,若侦测到旁车变道插入,会自动鸣笛提醒周边车辆保持距离;低速起步阶段,若前方或侧前存在人员、障碍物,全景影像会自动激活并通过扇区图像标注风险方向,配合音效提示强化预警效果。策略优化方面,非紧急刹车时制动更平顺,低速变道响应更积极,路口和匝道处还能自动选择等待队列更短的车道,显著提升通行效率。
硬件层面的冗余设计为后续高阶功能升级提供了充足空间。问界M8全系硬件配置达到L3自动驾驶规格,除了高规格传感器组合,硬件架构还预埋了L3级自动驾驶的冗余设计,这意味着后续通过OTA升级ADS 4.0或加装对应硬件,车辆即可实现L3级自动驾驶能力。现有L2级功能如车道居中保持、自动变道辅助等,也可通过OTA持续优化算法,比如提升城市道路场景识别精度、优化复杂路况应对逻辑。依托华为乾崑智驾ADS系统的技术积累,其功能迭代具备明确的连续性与可靠性,未来还将根据用户反馈和硬件适配情况,逐步将高阶功能下放至更多版本车型。
作为鸿蒙智行旗下车型,问界M8的OTA升级还体现了“软件定义汽车”的品牌理念。升级不仅覆盖自动驾驶功能,还可同步优化车机交互、座舱体验等多维度内容。车机基于Harmony OS系统打造,OTA升级流程与手机操作逻辑相似,支持预约升级,全程不影响日常用车。这种深度整合的生态优势,让用户无需频繁到店,即可远程获得持续进化的用车体验,真正实现“常用常新”。
综合来看,问界M8的自动驾驶功能通过OTA升级具备充分的可行性与实用性。从硬件冗余的底层支撑,到ADS 4.0版本的落地升级,再到鸿蒙生态下的多维度体验优化,其功能迭代既依托了华为的技术背书,又聚焦用户实际出行需求,为家庭出行的安全、高效与愉悦提供了长期保障。
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