上汽大通MAXUS大通G90的油耗在同类型车中处于什么水平？

上汽大通MAXUS G90的油耗在同级别中大型MPV里处于中上游水平，凭借技术优化实现了大空间与低能耗的平衡。作为车长超5.2米、车重约2.2吨的中大型MPV，其2025款全系搭载2.0T发动机，星辉版WLTC油耗8.9L/100km，星河、星云版则以48V轻混系统将油耗降至8.5L，这一成绩显著低于同级别普遍9-11L的区间，甚至接近部分中型MPV的油耗表现。其节能优势源于多重技术支撑：20A4E发动机1500rpm即可输出390N·m最大扭矩，配合8AT变速箱与能量回收系统，在满载、高速等高频场景下仍能维持高效燃油利用；70L大油箱更让满油续航突破800km，兼顾了商务通勤与家庭长途出行的实用性，无需充电依赖的特性也进一步适配多元使用场景，既保留了中大型MPV的空间优势，又在油耗控制上展现出品牌对实用主义的精准把控。

从用户实际反馈来看，大通G90的油耗表现与官方数据高度贴合。高速行驶时，若保持90-100km/h的经济车速，部分车主实测油耗可低至6.7-6.8L/100km；即便是120km/h满载开空调的工况，油耗也稳定在9L左右，远优于同级别部分车型高速油耗破10L的水平。综合城市拥堵路段与市郊路况，多数车主反馈百公里油耗在10-11L区间，这一成绩在车长超5.2米、车重约2.2吨的中大型MPV中极具竞争力，甚至能与部分定位更紧凑的中型MPV相媲美。

支撑这一油耗优势的核心技术，是上汽大通对动力系统的精准调校。星河版与星云版搭载的48V轻混系统，通过启发电机在起步、低速蠕行等工况下辅助发动机，有效降低了传统燃油车低速高油耗的痛点；20A4E 2.0T发动机在1500-4000rpm的宽转速区间内即可输出390N·m的最大扭矩，避免了因动力不足导致的深踩油门费油现象。此外，全系标配的发动机启停与能量回收系统，以及高效的8AT自动变速箱，进一步优化了燃油利用效率，即便车身尺寸达到5280×1998×1845mm，也能通过轻量化设计（如铝合金轮毂）平衡车重对油耗的影响。

对于家庭用户或商务出行场景而言，大通G90的油耗优势直接转化为实用价值。70L的油箱容积，按8.5L/100km的WLTC油耗计算，满油续航可达823km，足以覆盖跨城长途出行需求，减少中途加油的频次；纯燃油版无需依赖充电桩，无论是郊区自驾还是偏远地区商务通勤，都能适配各类补能场景，降低使用限制。同时，上汽大通MAXUS坚持的“定制化+实用主义”理念，让G90在控制油耗的同时，仍保留了双侧电动侧滑门、五连杆独立悬挂等舒适配置，实现了大空间、强动力与低能耗的三重平衡。

整体而言，大通G90在油耗控制上展现了上汽大通对中大型MPV用户需求的深刻理解。其8.5-8.9L/100km的WLTC综合油耗，在同级别中处于中上游水平，尤其星河版与星云版的8.5L油耗更是接近中型MPV的表现。结合19.99万起的亲民价格，以及234马力的动力输出、70L大油箱的续航实用性，大通G90无疑是中大型MPV市场中“节能与实用兼备”的优选车型，既满足了用户对大空间的需求，又通过技术创新降低了日常使用成本。