问界M8在不同路况下的行驶质量如何？

问界M8在不同路况下的行驶质量表现均衡且出色，能兼顾智能辅助的便捷性、底盘的舒适性与动力的适配性。无论是城市低速通勤、高速巡航，还是非铺装山路或极端天气路段，它都能通过技术配置的协同发挥稳定可靠的驾乘体验。

从城市道路来看，双叉臂前悬与五连杆后悬的组合能有效过滤细碎颠簸，配合双腔空气悬挂的软调节模式，过减速带或坑洼路面时车内震动轻微；后置后驱的五座版转向灵活，像紧凑级车般易于操控，适合狭窄路段穿梭。高速场景下，空气悬挂自动降低车身优化风阻与稳定性，华为乾崑智驾ADS可实现车道居中、自动变道，精准应对车流切入，同时多层隔音玻璃与低风阻设计将风噪、胎噪隔绝在外，维持静谧氛围。面对非铺装山路或乡间小道，空气悬挂升高后接近角达18°、离去角20°，通过性显著提升；六座四驱版的双电机系统能实时调整扭矩分配，避免车轮打滑，HUAWEI DATS 2.0动态自适应扭矩系统则让车身姿态始终平稳。即便是雨天、冰雪等湿滑路况，四驱版的抓地力优势也能降低失控风险，主动刹车与车道保持功能进一步保障行驶安全。整体而言，问界M8以全路况底盘调校、适配性动力系统与智能驾驶辅助的深度整合，为不同场景下的用户提供了从舒适到安全的全面支撑。

从城市道路来看，双叉臂前悬与五连杆后悬的组合能有效过滤细碎颠簸，配合双腔空气悬挂的软调节模式，过减速带或坑洼路面时车内震动轻微；后置后驱的五座版转向灵活，像紧凑级车般易于操控，适合狭窄路段穿梭。高速场景下，空气悬挂自动降低车身优化风阻与稳定性，华为乾崑智驾ADS可实现车道居中、自动变道，精准应对车流切入，同时多层隔音玻璃与低风阻设计将风噪、胎噪隔绝在外，维持静谧氛围。面对非铺装山路或乡间小道，空气悬挂升高后接近角达18°、离去角20°，通过性显著提升；六座四驱版的双电机系统能实时调整扭矩分配，避免车轮打滑，HUAWEI DATS 2.0动态自适应扭矩系统则让车身姿态始终平稳。即便是雨天、冰雪等湿滑路况，四驱版的抓地力优势也能降低失控风险，主动刹车与车道保持功能进一步保障行驶安全。整体而言，问界M8以全路况底盘调校、适配性动力系统与智能驾驶辅助的深度整合，为不同场景下的用户提供了从舒适到安全的全面支撑。