红旗H6的安全配置包含哪些具体项目？

红旗H6的安全配置覆盖被动防护、主动预警与辅助驾驶三大维度，以全系高标配为基础，结合分阶升级策略满足不同用户需求。

从被动安全来看，全车系标配9安全气囊，包括主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、主驾驶膝部气囊与后排侧气囊，全方位覆盖前后排乘员的关键防护部位；同时标配ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助等基础电子稳定系统，以及ISO FIX儿童座椅接口、全车安全带未系提示等细节配置，筑牢安全底线。主动安全层面，入门款即配备胎压显示、疲劳驾驶提示等实用功能；中高配车型进一步升级为L2级辅助驾驶，新增前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助、DOW开门预警等主动干预功能，540度全景影像（含透明底盘）还能消除低矮障碍物盲区；顶配车型更专属搭载行人碰撞防护系统，强化对弱势道路参与者的保护。这种“基础配置不缩水、高阶功能按需选”的布局，既贴合家庭用户的代步安全需求，也能为追求品质的消费者提供更智能的主动防护体验。

从被动安全的硬件布局来看，红旗H6的9气囊系统并非简单堆砌数量，而是精准覆盖了前后排乘员的关键防护区域：前排主副驾气囊应对正面碰撞，前排侧气囊与前后排头部气帘形成侧向防护屏障，主驾驶膝部气囊和后排侧气囊则填补了传统中型车容易忽略的膝部与后排侧向防护空白，全系标配的设定让所有用户都能享受到同等的被动安全保障。与此同时，车身稳定系统、牵引力控制等电子稳定配置的全系覆盖，进一步夯实了车辆在紧急工况下的操控稳定性，配合全车安全带未系提示与ISO FIX儿童座椅接口，从细节处兼顾了不同乘员的安全需求。

主动安全方面，红旗H6采用了“入门够用、中高进阶”的阶梯式配置逻辑。入门级车型保留了胎压显示、疲劳驾驶提示等核心功能，满足日常通勤的基础安全需求；中高配车型升级为L2级辅助驾驶，通过前方碰撞预警、主动刹车等功能提前识别追尾、变道盲区等风险，DOW开门预警则能有效避免开门时与后方来车或行人发生碰撞，540度全景影像（含透明底盘）更是解决了传统倒车影像难以察觉低矮障碍物的痛点。顶配车型专属的行人碰撞防护系统，进一步强化了对弱势道路参与者的保护，体现了品牌对安全细节的深度考量。

在驾驶辅助硬件层面，红旗H6全系标配5个车外摄像头与8个超声波雷达，为安全功能的实现提供了可靠的感知基础。入门款的驾驶辅助级别为L1，能够满足基础的巡航与泊车需求；中高配及以上车型则升级为L2级，全速自适应巡航可适配高速与城市路况，减轻长途驾驶的疲劳感，车道保持辅助与道路交通标示识别功能则能在驾驶过程中提供持续的车道偏离提醒与限速提示，让驾驶更轻松也更安全。

整体而言，红旗H6的安全配置体系既延续了“国车安全”的设计理念，又通过分阶升级的策略精准覆盖了不同用户群体的需求。入门款以完善的被动安全打底，确保用户的基础安全无虞；中高配通过L2级辅助驾驶实现主动安全进阶，为追求品质的消费者提供更智能的防护；顶配则以行人碰撞防护系统等细节配置彰显高端定位。这种兼顾性价比与高端需求的安全布局，不仅符合中型车的安全基准，更体现了红旗对用户安全需求的深度洞察与精准响应。