极氪001降价后，其配置是否会有相应变化？

极氪001降价后不仅没有减配，反而通过2026款的迭代实现了续航、补能与智能体验的全面升级。从技术层面看，新车在三电系统与性能上的优化尤为显著：新增的95度四驱Max版依托800V高压平台与吉曜通行磷酸铁锂电池，实现CLTC续航710km的同时，10%-80%快充仅需约7分钟；103度后驱Max版则升级为900V架构，CLTC续航提升至810km，较2025款同价位车型增加60km，补能效率与续航表现均处于行业前列。智能配置方面，2026款全系搭载英伟达Drive Thor-U芯片（算力达700TOPS）与禾赛激光雷达，辅助驾驶系统升级为“千里浩瀚H7”，配合16英寸3.5K MINI LED中控屏、前排中央气囊及第二排座椅通风/按摩等全系标配配置，进一步强化了“性能与豪华兼顾”的产品定位。这种“降价不降配”的调整，既延续了极氪001经典的猎装轿跑风格，又通过核心技术的迭代与舒适配置的下放，精准契合了中高端电动轿跑用户对性能、智能与性价比的多元需求，产品竞争力得到显著提升。

从用户实际体验出发，2026款极氪001的升级点精准击中日常用车场景的核心需求。续航方面，103度后驱Max版810km的CLTC续航足以覆盖跨城长途出行，无需频繁规划补能站点；而95度四驱Max版的7分钟快充能力，则彻底解决了用户对电动车“补能焦虑”的痛点，即便是临时出门忘充电，短暂停留即可满足日常通勤需求。智能交互层面，新车搭载的ZEEKR OS系统配合高通8295芯片，操作响应速度较前代明显提升，AR-HUD抬头显示与540度全景影像的全系标配，进一步优化了驾驶视野的清晰度与安全性，让复杂路况下的行车更从容。

乘坐舒适性的提升同样可圈可点。2026款全系标配真皮座椅，且前排与第二排均配备加热、通风、按摩功能，后排还支持电动调节与独立空调，配合多连杆悬挂系统优异的滤震效果，即便是长途乘坐也能保持舒适状态。值得一提的是，Ultra+版还升级了21英寸轮毂，既强化了猎装轿跑的运动视觉感，又未牺牲日常行驶的平顺性；全景天幕光感变色、电动吸合车门等选装配置，则为追求个性化的用户提供了更多选择空间。

品牌层面，极氪延续了“性能与豪华兼顾”的设计理念，2026款通过900V高压平台、高算力芯片与长续航电池的组合，进一步强化了猎装轿跑的科技属性。更关键的是，新车以26.98万起的价格，实现了“降价不降配”——对比2025款同价位车型，2026款在续航、补能、智能配置等核心维度均有升级，精准匹配了中高端电动轿跑用户对性能、智能与性价比的三重需求。

整体来看，极氪001的这次降价并非简单的价格调整，而是通过产品迭代实现了“价值升级”。从三电技术的突破到舒适配置的下放，从智能系统的优化到用户体验的打磨，每一处升级都围绕用户实际需求展开，最终让这款经典猎装轿跑在竞争激烈的中高端电动车市场，以更具吸引力的姿态站稳脚跟。