理想one不同配置的售价分别是多少？

理想ONE目前已停售，其曾推出的两款配置官方售价分别为33.80万元与34.80万元。作为理想汽车早期的明星车型，这两款配置虽价格仅相差1万元，却在核心体验上有所区分：售价34.80万元的版本在辅助驾驶系统与动力性能上进行了针对性升级，例如搭载800万像素高清摄像头、增加毫米波雷达数量以优化感知能力，同时后桥驱动电机升级、油箱容积增大并实现综合油耗下降，为用户提供了更完善的智能驾驶与续航表现。若以33.80万元的基础款计算，全落地价格约为34.97万元，其中包含牌照费500元、车船使用费420元、交强险950元及商业险9850元；若选择分期购车，首付需支付总车费的30%左右，约10.49万元，为不同预算的消费者提供了灵活的购车方案。

理想ONE作为理想汽车早期的明星车型，其两款配置在细节上的差异，精准匹配了不同用户的核心需求。33.80万元的基础款虽未搭载升级后的辅助驾驶硬件，但已具备基础的L2级辅助驾驶功能，满足日常通勤的智能辅助需求；而34.80万元的升级款则通过硬件强化，进一步提升了智能驾驶的安全性与可靠性，800万像素摄像头的加入让车辆对周围环境的识别精度更高，毫米波雷达数量的增加则增强了复杂路况下的感知能力，配合后桥驱动电机的升级，动力输出更平顺，油箱容积的增大也有效缓解了用户的续航焦虑，综合油耗的下降更是兼顾了燃油经济性。

从购车成本的角度来看，理想ONE的定价策略充分考虑了家庭用户的预算结构。以33.80万元的裸车价计算，落地所需的附加费用清晰透明：牌照费500元、车船使用费420元、交强险950元，以及商业险9850元，这些费用均按照国家相关标准及行业常规水平收取，用户可根据自身需求选择商业险的具体险种，进一步灵活控制成本。而分期方案的设置，则为预算有限的用户提供了更宽松的购车选择，30%的首付比例约10.49万元，降低了购车的资金门槛，让更多家庭能够提前享受到中大型SUV带来的舒适体验。

回顾理想ONE的产品周期，其两款配置的差异化定价与精准升级，不仅体现了理想汽车对用户需求的深刻洞察，也为品牌后续车型的研发奠定了基础。从辅助驾驶硬件的迭代到动力系统的优化，每一处升级都围绕家庭用户的核心痛点展开，而清晰的价格体系与灵活的购车方案，则让产品的市场覆盖度进一步提升。尽管理想ONE已停售，但其在配置规划与定价策略上的思路，仍为新能源汽车市场的产品设计提供了有益参考，也让消费者对理想汽车后续车型的产品力抱有更高期待。