2024款荣威i5在内饰材质的选用上有什么特点?
2024款荣威i5在内饰材质选用上以“分层配置适配需求、软性包裹提升质感”为核心特点,兼顾性价比与舒适性。

具体来看,这款车针对不同配置车型采用差异化材质策略:入门款配备织物座椅,保证基础透气与舒适;中高配升级为仿皮座椅,搭配零重力全环抱设计与厚实侧翼软填充物,既优化触感又便于日常清洁;高配车型更搭载皮质方向盘,进一步提升握感细腻度。同时,内饰大面积采用软性材质包裹,配合全系统一的黑色主色调(部分高配提供黑棕双拼),在6.89-12.58万的价格区间内,既满足刚需用户的实用需求,又通过材质升级向越级质感靠拢,延续了品牌“亲民实用+越级配置”的设计理念。
从座椅材质的分层设计来看,入门款织物座椅的透气性优势尤为突出,长时间乘坐时能减少闷热感,契合家庭用户日常通勤或长途出行的实用需求;中高配的仿皮座椅则在触感柔软度与抗污性上更胜一筹,日常打理只需用湿毛巾擦拭即可,降低了有孩子家庭的清洁负担。而高配车型的皮质方向盘,相比塑料材质防滑性更佳,尤其是在冬季低温环境下,不会出现塑料方向盘的冰凉生硬感,细腻的皮质纹理也让驾驶时的握感更贴合手部曲线。
内饰的软性材质包裹覆盖了中控台、门板内侧等高频接触区域,触感应较为柔和,避免了硬质塑料带来的廉价感。配合2680mm的轴距,后排座椅的填充支撑性能够满足成年乘客的腿部空间需求,即使长时间乘坐也不会有明显的局促感。部分高配车型提供的黑色+棕色双拼内饰,通过色彩分层增加了视觉层次感,让车内氛围更显温馨,符合家用车的温馨定位。
从用户体验角度出发,这款车的材质选择精准匹配了不同价位区间的需求:6.89万的入门款用织物座椅控制成本,满足预算有限的刚需用户;7.39-8.59万的中配款通过仿皮座椅提升质感,适配追求性价比与舒适性平衡的家庭用户;8.59万以上的高配款则加入皮质方向盘、前排座椅加热等配置,针对对细节体验有更高要求的用户,进一步强化了产品竞争力。
整体而言,2024款荣威i5的内饰材质选用并非盲目堆砌高端材料,而是以“用户需求为核心”的务实设计:通过分层配置平衡成本与体验,用软性包裹提升基础质感,既坚守了10万级以内紧凑型车的实用定位,又通过细节升级传递出品牌对家庭用户需求的精准洞察,真正做到了“为中国家庭造好车”的理念落地。
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