捷途旅行者加长版的动力性能是否有改变？

捷途旅行者加长版的动力性能无本质改变，核心动力总成与旧款保持一致。无论是1.5T发动机的184马力、290N·m扭矩，还是2.0T发动机的254马力、390N·m扭矩，参数均未调整，且扭矩平台宽泛的特性依旧适配越野场景；变速箱也延续了旧款的7挡湿式双离合，换挡逻辑清晰平顺。虽车身加长10mm导致重量略有增加，但网友实测2.0T车型零百加速仍维持在8秒出头，动力输出依旧强劲；同时四驱系统的智能切换功能（城区两驱保经济、打滑时自动四驱）与多地形模式也未改动，确保了日常通勤的经济性与越野场景的通过性。

从动力核心来看，加长版完全沿用旧款成熟的动力总成技术，1.5T发动机最大功率135kW，2.0T发动机最大功率187kW，两者的扭矩平台分别覆盖2000-4000rpm和1750-4000rpm，低转速区间就能输出强劲扭矩，这种特性让车辆在越野时爬坡、脱困更轻松，即使面对泥泞或沙地等复杂路况，也能依靠充足的低扭平稳通过。而变速箱方面，7挡湿式双离合的调校保持了旧款的优势，换挡响应及时且基本无顿挫感，日常驾驶时能让动力输出更线性，无论是城市跟车还是高速巡航，都能提供平顺的驾驶体验。

在实际驾驶体验中，动力性能的稳定性得到了充分体现。1.5T车型的WLTC油耗维持在8.35L/100km，与旧款一致，兼顾了家用通勤的经济性；2.0T车型的动力储备依旧充足，超车时深踩油门就能获得明显的推背感，爬坡时即使满载也不会有动力不足的情况。值得注意的是，虽然车身加长了10mm，但离去角从28°提升至30°，最小离地间隙保持220mm，最大涉水深度700mm，通过性反而有所优化，这让车辆在越野时车尾更不易剐蹭障碍物，进一步提升了越野场景的实用性。

配置方面的升级也未对动力性能产生影响，反而从侧面提升了驾驶体验。加长版新增了循迹倒车、SONY音响（2.0T车型），540度全景影像和透明底盘则为标配，这些配置让驾驶员在停车或越野时能更清晰地观察周围环境，避免因视野盲区影响驾驶，但并未改变动力输出的核心表现。同时，价格区间与旧款同配置车型保持一致，1.5T车型13.99万、2.0T车型19.19万，没有因为加长和配置升级而溢价，性价比依旧突出。

总的来说，捷途旅行者加长版在动力性能上延续了旧款的可靠与强劲，核心参数未做调整，确保了动力输出的稳定性。同时，通过离去角的优化和实用配置的增加，进一步强化了“旅行+越野”的定位，既满足了城市通勤的需求，又提升了越野场景的通过性，让用户在不增加购车成本的前提下，获得更全面的驾驶体验。