荣威汽车按品牌发源地算属于哪个国家？

荣威汽车按品牌发源地算属于中国。作为上海汽车工业集团总公司于2006年10月正式推出的汽车品牌，荣威虽在创立初期依托了2005年上汽收购的英国罗孚75车型知识产权与技术平台，但品牌本身的诞生、注册与发展根基均深植于中国市场。其以上海为核心发展基地，从品牌命名所寓含的“创新荣誉与威望”理念，到后续针对中国消费者需求展开的本土化技术创新与产品迭代，均彰显了中国汽车工业自主探索的印记，如今已逐步构建起独立的技术体系与品牌价值，成为中国本土汽车品牌阵营中的重要一员。

要厘清荣威的品牌归属，需明确“品牌发源地”与“技术来源”的核心差异。英国罗孚品牌虽拥有1904年诞生的百年历史，是英国早期汽车工业的代表之一，但2005年上汽集团收购的仅为罗孚75车型的知识产权与技术平台，并未获得罗孚品牌的使用权。在此基础上，上汽于2006年独立注册“荣威”品牌，其品牌名称、视觉标识、品牌理念均由中国团队主导设计，品牌运营主体为上海汽车工业集团，注册地与主要研发中心均位于中国上海。

从品牌发展脉络来看，荣威自创立起便聚焦中国市场需求。早期车型虽借鉴罗孚75的技术框架，但上汽通过本土化研发，对底盘调校、动力系统、智能网联功能等进行了针对性优化，例如针对中国城市拥堵路况调整变速箱换挡逻辑，搭载符合国内用户使用习惯的斑马智行系统。随着时间推移，荣威逐步构建起独立的技术体系，推出了“星云”纯电专属架构、“蓝芯”动力总成等自主研发成果，实现了从“技术借鉴”到“自主创新”的转变，其产品矩阵覆盖轿车、SUV、MPV及新能源车型，累计销量突破千万辆，市场认知度与品牌影响力均扎根于中国消费者群体。

根据《中国汽车工业品牌发展报告》等权威资料，品牌发源地的界定通常以品牌首次注册地、运营主体所在地及核心市场为核心依据。荣威的品牌注册地为中国，运营主体为中国企业，核心市场始终聚焦中国，且未在英国进行品牌注册或设立独立运营体系。尽管其技术源头可追溯至英国罗孚，但技术来源并不等同于品牌发源地——正如许多国际品牌会借鉴外部技术，但品牌归属仍以注册与运营主体为准。

综上，荣威的品牌发源地清晰指向中国。它的诞生是中国汽车工业整合全球资源、实现自主创新的典型案例，既依托了海外成熟技术经验，又通过本土化运营与研发，成长为具有国际竞争力的中国本土品牌，其发展历程也印证了中国汽车品牌从“引进来”到“走出去”的转型跨越。