26款凌渡的燃油经济性表现如何？

26款凌渡的燃油经济性表现处于同级别紧凑型车的领先水平，不同动力版本均实现了油耗与动力的优质平衡。

依托大众EA系列发动机的成熟技术与高效传动系统，26款凌渡针对不同动力车型进行了精准调校：1.5T车型WLTC综合油耗低至5.45L/100km，1.4T车型为5.88L/100km，即使是主打性能的2.0T车型，油耗也控制在6.51L/100km的合理范围。直喷涡轮增压技术、发动机启停与能量回收系统的加持，配合换挡效率高的7挡双离合变速箱，有效降低了燃油损耗；而掀背车身的空气动力学优化与轻量化设计，进一步助力油耗控制。从用户实际体验来看，1.5T车型每公里油费约0.41元，年均1万公里仅需4100元左右油费，低成本用车优势显著，同时150-220马力的动力输出，也确保了日常通勤与高速行驶的动力需求，真正做到了经济与性能的兼顾。

依托大众EA系列发动机的成熟技术与高效传动系统，26款凌渡针对不同动力车型进行了精准调校：1.5T车型WLTC综合油耗低至5.45L/100km，1.4T车型为5.88L/100km，即使是主打性能的2.0T车型，油耗也控制在6.51L/100km的合理范围。直喷涡轮增压技术、发动机启停与能量回收系统的加持，配合换挡效率高的7挡双离合变速箱，有效降低了燃油损耗；而掀背车身的空气动力学优化与轻量化设计，进一步助力油耗控制。从用户实际体验来看，1.5T车型每公里油费约0.41元，年均1万公里仅需4100元左右油费，低成本用车优势显著，同时150-220马力的动力输出，也确保了日常通勤与高速行驶的动力需求，真正做到了经济与性能的兼顾。

在续航实用性方面，26款凌渡全系配备51L油箱，1.5T车型满油WLTC续航可达936km，1.4T车型约867km，2.0T车型约783km，这样的续航能力让长途出行无需频繁停靠加油站，提升了驾驶便利性。其核心技术支撑体现在发动机与变速箱的深度匹配上：1.5T EA211-DYZ发动机通过1750rpm输出最大扭矩的调校，减少了高负荷工况下的油耗；2.0T EA888发动机则凭借低转速高扭矩特性，在保证220马力动力的同时，实现了燃油效率的优化。此外，轻量化的铝合金轮毂与优化的空气动力学设计，也为降低油耗提供了助力。

从用户实际反馈来看，26款凌渡的油耗表现得到了广泛认可。以1.5T车型为例，车主日常市区驾驶油耗约7L/100km，高速路况下可降至5-6L/100km，综合油耗与官方测试数据基本一致。这样的油耗水平不仅降低了用户的用车成本，还提升了车辆的续航能力，满油状态下1.5T车型可轻松应对长途出行需求。同时，车辆在动力输出上并未因追求燃油经济性而妥协，1.5T和1.4T车型的扭矩均达到250N·m，日常起步、超车动力充足，满足了用户对驾驶体验的需求。

作为大众品牌“TSI+DSG”黄金动力组合的延续，26款凌渡在保持运动掀背设计的同时，将燃油经济性作为核心卖点，契合了家用车用户对“颜值与经济性”的双重需求。其15.09万起的价格区间，结合低油耗带来的低成本用车优势，进一步提升了产品的市场竞争力。无论是日常通勤还是长途出行，26款凌渡都能为用户提供高效、经济的驾驶体验，成为紧凑型车市场中兼顾性能与燃油经济性的优质选择。