荣威D6的主动刹车配置在什么情况下会触发？

荣威D6的主动刹车配置会在车辆与前方障碍物距离过近且驾驶员未及时制动、低速或城市拥堵场景下与前车/障碍物相对距离小于安全阈值，以及驾驶员未响应系统识别到的紧急危险情况时触发。

具体来看，该系统的触发需结合车辆配置与行驶场景：仅2025款520km智享版（12.48万）和智慧版（13.98万）标配主动刹车/主动安全系统，系统通过前向传感器（智慧版含3毫米波雷达+6摄像头，智享版含5摄像头）监测前方车辆、行人、非机动车等障碍物，当监测到距离过近且驾驶员未制动时自动介入；在车速≤60km/h的低速或拥堵场景中，若与前车/障碍物的相对距离小于安全阈值，系统也会主动制动；同时，当系统通过车道偏离预警、前方碰撞预警等辅助功能识别到危险，而驾驶员无制动动作时，主动刹车同样会启动。这一配置能有效降低城市通勤、低速拥堵时的追尾/碰撞风险，为用户出行增添安全保障。

作为一款定位家庭与通勤的纯电车型，荣威D6在主动刹车之外，还通过多项核心参数平衡了实用性与性价比。其全系覆盖9.98-13.98万价格区间，提供450km（42.8kWh电池）与520km（53.95kWh电池）两种续航版本，其中520km版本可覆盖日常通勤与周末短途出游需求；30%-80%快充仅需0.33-0.35小时，适配主流快充桩场景，补能效率贴合用户碎片化充电习惯。空间方面，2750mm轴距保证了后排腿部的宽松体验，560L后备厢可容纳3个20寸行李箱，满足家庭出行的装载需求。

从用户体验维度看，荣威D6的配置设计注重日常使用细节。全系标配的热泵空调能在冬季提升续航稳定性，避免低温环境下续航大幅衰减；仿皮座椅则兼顾舒适度与易清洁性。高配的智慧版还额外配备前排座椅加热/通风、50W手机无线充电等功能，进一步提升驾乘便利性。而L2级辅助驾驶（智慧版专属）包含车道居中、全速自适应巡航等功能，搭配主动刹车系统，能在长途驾驶时减轻驾驶员负担，让出行更轻松。

荣威D6延续了上汽“科技普惠”的品牌理念，将高价值配置下放到亲民价位。以12.48万的智享版为例，在标配主动刹车的同时，还搭载5摄像头感知系统；13.98万的智慧版则升级为3毫米波雷达+6摄像头的组合，实现更精准的环境监测。这种配置梯度既满足了不同预算用户的需求，也让智能安全技术不再是高端车型的专属，真正覆盖了更广泛的消费群体。

总体而言，荣威D6的主动刹车系统是其安全配置的核心一环，结合车型的续航、空间与智能配置，构建起兼顾安全、实用与性价比的产品力。无论是城市通勤中的低速拥堵，还是长途出行中的辅助驾驶，都能为用户提供可靠的支持，充分契合年轻家庭与通勤用户对“高价值纯电代步”的需求。