问界M9的隔音降噪效果评测怎样？

问界M9的隔音降噪效果在同级别豪华SUV中表现突出，通过硬件配置与技术协同实现了从源头抑制到主动优化的全场景静谧体验。

这款车全系标配全车多层隔音玻璃，配合低至0.264的纯电版风阻系数，从设计端减少风噪产生；电机与发动机舱的声学包优化则有效抑制机械噪音，电动吸合门与隐藏门把手进一步降低缝隙噪音渗透。实测数据显示，120km/h高速行驶时车内噪音控制在60分贝以内，日常通勤可隔绝80%以上路噪与人声，配合25扬声器的HUAWEI SOUND音响系统，既保障了座舱安静性，又能让用户享受沉浸式声场，将“静谧”与“豪华”深度融合。

这款车全系标配全车多层隔音玻璃，配合低至0.264的纯电版风阻系数，从设计端减少风噪产生；电机与发动机舱的声学包优化则有效抑制机械噪音，电动吸合门与隐藏门把手进一步降低缝隙噪音渗透。实测数据显示，120km/h高速行驶时车内噪音控制在60分贝以内，日常通勤可隔绝80%以上路噪与人声，配合25扬声器的HUAWEI SOUND音响系统，既保障了座舱安静性，又能让用户享受沉浸式声场，将“静谧”与“豪华”深度融合。

作为鸿蒙智行的高端旗舰，问界M9的隔音设计并非单一硬件堆砌，而是与智能体验形成协同。其搭载的华为自研主动降噪系统，能通过车内麦克风实时捕捉残余噪音，再通过音响系统释放反向声波抵消，进一步压低高频干扰；纯电版标配的热泵空调运行噪音低于40分贝，冬季制热时不会破坏座舱的安静氛围，细节处体现对静谧性的全面考量。这种“主动+被动”的双重降噪方案，让不同场景下的驾乘都能保持一致的舒适感。

从用户实际体验来看，问界M9的静谧性覆盖了日常用车的全场景：城市拥堵路段，多层隔音玻璃能隔绝路边商铺的叫卖声与相邻车辆的鸣笛声，车内交流无需刻意提高音量；高速巡航时，风噪与胎噪被压制在感知阈值以下，即便是后排乘客也能清晰听到前排的对话。有车主反馈，换车后再开旧车时，会明显不适应旧车的噪音水平，足见其隔音效果带来的体验升级。

值得一提的是，问界M9的隔音设计并未以牺牲续航为代价。增程版CLTC综合续航可达1474km，纯电版支持800V高压快充，30%-80%充电仅需0.25小时，长续航与快补能让用户在长途出行中持续享受静谧座舱，无需频繁停靠服务区打断体验。这种“体验与实用兼顾”的设计，也符合其高端旗舰的定位。

整体而言，问界M9将隔音降噪作为豪华感的核心支撑，通过硬件配置、技术协同与场景覆盖，构建了一套完整的静谧解决方案。从风阻优化到主动降噪，从日常通勤到长途出行，每一处细节都围绕“安静”展开，最终实现了“移动私享空间”的体验目标，为同级别车型的静谧性表现树立了新的参考标准。