理想L6是几驱系统？

理想L6全系搭载双电机电动四驱系统，是一款以四驱为核心动力配置的中大型SUV。这款车延续了理想家族“全系标配四驱”的产品特色，通过前后双永磁同步电机的组合，实现了408马力、529N·m的综合动力输出，不仅能达成5.4秒的百公里加速成绩，更依托电动四驱的智能调节能力，在雪地、湿滑路面等复杂路况下提供更稳定的抓地力与通过性。其四驱系统还匹配了公路、越野、湿滑路面、陡坡缓降四种地形模式，配合双叉臂前悬与五连杆后悬的底盘结构，既满足了家庭用户对动力性能的需求，也为雨雪天气通勤、轻度越野等场景提供了更可靠的驾驶保障。

从动力性能来看，理想L6的双电机四驱系统并非单纯追求参数，而是通过智能算法实现全时四驱能力。系统可根据实时路况自动分配前后轮扭矩，比如在湿滑路面行驶时，能快速调整驱动力配比，减少车轮打滑风险；面对陡坡或轻度越野场景，四驱系统的扭矩分配逻辑会向抓地力更强的车轮倾斜，配合陡坡缓降功能，让复杂路况下的驾驶更从容。这种智能调节能力，既保留了四驱系统的通过性优势，又避免了传统机械四驱可能存在的能耗冗余问题。

作为理想家族的一员，L6延续了品牌对家庭用户需求的精准把握。24.98万起的售价，让全系四驱的中大型SUV不再是高端市场的专属，降低了家庭用户接触四驱车型的门槛。同时，车辆在续航与空间上的表现也贴合家庭使用场景：CLTC纯电续航212km可覆盖日常通勤，综合续航1390km满足长途出行需求；2920mm的轴距带来宽敞的五座空间，后排座椅电动放倒功能进一步拓展了储物能力，全车多层隔音玻璃则提升了驾乘舒适性。

在配置选择上，理想L6提供了Pro和Max两个版本的差异化选项。Pro版搭载AD Pro辅助驾驶系统，可实现基础的车道保持、自适应巡航等功能；Max版升级为AD Max系统，支持城市导航驾驶辅助，能在复杂城市路况中提供更智能的驾驶支持。这种梯度配置既照顾了不同用户的预算，也让智能驾驶体验更具针对性，进一步强化了车辆的产品竞争力。

理想L6以全系四驱为核心，结合增程式动力、智能驾驶与家庭化空间设计，构建了一套兼顾性能、实用性与性价比的产品逻辑。它不仅通过四驱系统提升了车辆的场景适应性，更以精准的用户定位，为家庭用户提供了一款“全能型”的中大型SUV选择，体现了理想品牌在产品规划上的连贯性与对用户需求的深度理解。