问界M8的标准配置表中有哪些基础安全配置？

问界M8的标准配置表中包含覆盖被动防护、主动预警干预、车身结构及智能感知的全方位基础安全配置。从被动安全来看，全系标配主副驾安全气囊、前后排侧气囊与头部气帘，还新增前排中央气囊，结合全车安全带未系提示与ISOFIX儿童座椅接口，构建起多维度乘员防护网；主动安全层面，车身稳定控制、牵引力控制等电子稳定系统为操控兜底，前方碰撞预警、主动刹车、DOW开门预警等功能实时监测路况风险，540度全景影像与低速行车警告进一步消除盲区隐患。车身采用玄武高强度钢铝混合结构，热成型钢占比达28%，搭配30个高精度传感器（含192线激光雷达、5个4D毫米波雷达）及华为ADS高阶智驾系统，硬件与软件协同实现恶劣天气识别、突发加塞应对等场景的主动避险，从结构到感知再到干预，形成全链路安全防护体系。

从车身结构的底层防护来看，问界M8采用玄武高强度钢铝混合车身，其中12处3000MPa热成型钢与铝合金占比80%的设计，大幅提升了车身的抗扭刚度与碰撞耐受性。这种结构在应对正面、侧面碰撞时能有效分散冲击力，减少乘员舱变形，为车内人员保留充足生存空间。同时，电池系统配备五层安全包裹、高压闪断开关及门槛梁11个防护腔，从物理隔离到电路保护，全方位降低电池安全风险，进一步夯实被动安全的基础。

智能感知层面的硬件配置同样亮眼。全系搭载的192线激光雷达，相比同级128线雷达能更精细地收集周围物体3D轮廓信息，雨雾天气下的可视距离与识别精度更优；5个4D毫米波雷达中3个采用分布式矩阵布局，可同时探测物体的距离、速度、水平角度及垂直高度，即使是高处指示牌或矮小路障也能精准识别，大幅减少视觉盲区。这些硬件与华为ADS高阶智驾系统深度融合，配合动态环境建模能力，不仅能实现全域AVP自动泊车，还能在恶劣天气快速识别盲区危险并启动AEB程序避险，应对加塞等突发情况时也能快速采取制动或转向措施，将碰撞风险降至最低。

品牌特色上，问界M8依托鸿蒙智行生态，将华为乾崑智驾ADS辅助系统的底层技术融入安全配置，比如车道居中保持、自动变道辅助等功能，均基于华为自研的感知算法与决策逻辑，实现“硬件+软件”的协同防护。更值得关注的是，两款纯电车型的核心安全配置无减配，无论是35.98万的Max+五座长续航版，还是44.98万的Ultra六座四驱版，都能享受到相同的气囊系统、电子稳定功能与智能感知硬件，体现出品牌对所有用户安全需求的平等重视，而非仅将高端安全配置作为溢价卖点。

综合来看，问界M8的基础安全配置并非单一功能的堆砌，而是从“被动防护-主动预警-智能干预”形成完整闭环。从车身结构的物理防护到多维度气囊的缓冲保护，从传感器的全域感知到智驾系统的主动避险，每一项配置都围绕“降低风险、保护乘员”的核心目标，既依托华为技术实现智能升级，又通过全系标配的策略传递对用户安全的重视，构建起兼顾全面性与实用性的安全体系。