红旗H5 26款的安全配置有哪些升级？

2026款红旗H5的安全配置升级覆盖被动防护、主动预警与智能驾驶辅助三大维度，以结构强化与系统全覆盖构建全场景安全体系。被动安全上，全系标配前排双气囊、侧气囊、前后头部气帘及前排中央气囊的6气囊组合，配合ISO FIX接口与全车安全带未系提示，实现乘员与儿童乘车的多维度防护；主动安全领域，10余项功能如主动刹车、前后碰撞预警、车道偏离辅助、开门预警等全系覆盖，顶配Max车型更搭载华为192线激光雷达与11个车外摄像头，感知精度大幅提升；智能驾驶辅助则区分基础与高阶版本，Pro车型标配全速自适应巡航、540度全景影像，Max车型新增循迹倒车与高速导航智驾，从日常通勤到复杂路况均能减轻驾驶负担，让安全防护渗透到每一处用车细节。

被动安全的核心在于车身结构与防护配置的双重升级。新车采用新一代高强度安全车身的9H4M构造，高强度钢板使用率超75%，笼式车身结构通过合理的力传导路径分散碰撞能量，配合全车9气囊环抱系统（含膝部气囊与6S保压侧气帘），在碰撞发生时能形成全方位缓冲屏障。其中前排中央气囊的加入，有效减少了碰撞过程中前排乘员之间的二次接触风险，进一步提升了乘员舱的防护完整性。ISO FIX儿童座椅接口与全车安全带未系提示的标配，则从细节处保障了儿童乘车安全，让家庭用户的出行更添安心。

主动安全的升级聚焦于环境感知与预警系统的全面覆盖。新车搭载100°FOV视觉感知方案，将影像盲区缩小48度，配合77Ghz毫米波雷达（最远探测距离110米，测距精度达0.1米），能精准识别车辆周边的行人、车辆及障碍物。全系标配的AEB自动紧急制动系统，在60km/h以下遇到障碍时可实现有效刹停，而盲点监测、后碰撞预警、倒车横向预警等功能，则从变道、倒车、开门等多场景出发，实时提醒驾驶员潜在风险。顶配Max车型的华为激光雷达与11摄像头组合，更是将感知能力提升到新高度，为高阶智驾提供了可靠的硬件基础。

智能驾驶辅助系统的分层设计，兼顾了不同用户的需求。Pro车型搭载的华为乾崑智驾ADS基础版，支持全速自适应巡航与自动变道辅助，在0-150km/h的速度范围内可实现自动加减速、跟车，前车驶离3秒内自动启动，极大减轻了高速与城市通勤的驾驶负担。540度全景影像（含透明底盘）的加入，让驾驶员能清晰查看车辆底部与周边环境，即便是在狭窄车位或复杂路况下，也能轻松完成泊车操作。Max车型则在此基础上新增循迹倒车功能，可按原行驶轨迹自动倒车，解决了狭窄路段倒车难的问题；高速导航驾驶辅助的加入，更是能实现从匝道汇入到驶出的全程辅助，进一步提升了长途出行的舒适性与安全性。

2026款红旗H5的安全配置升级，是技术创新与用户需求结合的体现。从被动防护的结构强化到主动预警的全面覆盖，再到智能驾驶辅助的分层设计，每一项升级都围绕实际用车场景展开。无论是日常通勤的安全保障，还是复杂路况的智驾辅助，新车都通过硬件的优化与功能的完善，构建起一套全方位的安全防护体系。这种从用户需求出发的安全设计理念，不仅展现了红旗品牌对安全的重视，也为消费者带来了更安心、更智能的出行体验。